Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Serwis
1.
Nacisnąć ręką zapadkę i sprawdzić, czy porusza się bez zacięć.
2.
Upewnić się, że zapadka zamyka się prawidłowo po zwolnieniu.
3.
Sprawdzić stopień zużycia haka.
Kontrola części silnika łopatkowego i przekładni
Zalecamy przeprowadzenie pierwszej kontroli po upływie czasu użytkowania, w ciągu którego wykonano
12 000 podniesień na wysokość 1 metra. Przestrzegać wskazówek zamieszczonych w rozdziale Konser-
wacja w instrukcji serwisowej.
Regulacja Hamulca
Hamulec tarczowy wciągnika pneumatycznego jest w chwili dostawy prawidłowo wyregulowany. Jeśli ko-
nieczna jest regulacja, należy posłużyć się następującą procedurą:
1.
Odczepić obciążenie.
2.
Odkręcić śrubę ustalającą o około 360 stopni.
3.
Podłączyć wciągnik do źródła sprężonego powietrza i uruchomić wciągnik bez obciążenia wolno w
kierunku podnoszenia.
4.
Dokręcać śrubę ustalającą dotąd, aż wciągnik zatrzyma się lub wyraźnie zwolni.
5.
Odkręcić śrubę ustalającą o około 45 stopni, aż wciągnik zacznie ponownie obracać się z łatwością.
Jeśli hamulec nie daje się wyregulować zgodnie z powyższymi wskazówkami, należy oczyścić
rozpuszczalnikiem do smarów klocki hamulcowe i tarczę hamulca, patrz punkt Serwis.
6.
Przed ponownym użyciem wciągnika należy podczepić i unieść odpowiednie obciążenie — lub jeśli
to możliwe obciążenie znamionowe — na wysokość ok. 15–30 cm (6–12 cali) i sprawdzić, czy hamu-
lec utrzymuje obciążenie. W razie potrzeby wyregulować.
Upewnić się, że hamulec nie jest wyregulowany zbyt silnie, uruchamiając w tym celu nieobciążony
wciągnik przy ciśnieniu powietrza 1 bar. Wciągnik powinien uruchamiać się z łatwością bez oddziały-
wania ze strony hamulca.
206
PL
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 9861 00
LLA2500-L-ATEX
Publicité
