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Remarque : si le sous-refroidissement est instable,
contrôlez le capteur de température d'aspiration. Le
capteur
de
la
température
correctement introduit dans le puits et de la graisse
thermique doit être utilisée afin de garantir un bon contact
entre le capteur et le puits. Le capteur doit également être
enveloppé d'isolant.
Si les conditions de fonctionnement indiquent une surcharge
de fluide frigorigène, assurez-vous que la vanne de
remplissage est bien ouverte, retirez le fluide frigorigène au
niveau de la vanne de service de la conduite de liquide.
Laissez le fluide frigorigène s'échapper lentement afin de
limiter la perte d'huile. Utilisez un cylindre de récupération
du fluide frigorigène et ne déchargez pas le fluide dans
l'atmosphère.
ATTENTION! Évitez tout contact direct de la peau avec du
fluide frigorigène, sans quoi vous risqueriez de vous exposer
à de graves gelures.
Entretien mensuel
1.
Procédez
à
toutes
hebdomadaires.
2.
Faites tourner manuellement les ventilateurs de
condenseur afin de garantir un dégagement approprié
autour des ouvertures du carénage de ventilateur.
3.
Vérifiez la pompe à eau (option) : faites pivoter
manuellement la pompe. Retirez la prise en plastique
située au bas du cadre moteur pour purger toute
condensation pouvant apparaître dans le moteur.
4.
Vérifiez et nettoyez le filtre à air du panneau de
commandes (option).
5.
En cas de pompe double, assurez-vous qu'il n'y a pas de
défaillance du moteur de la pompe.
Remarque : le fonctionnement de la pompe se fera en
alternance à chaque nouvelle demande de débit d'eau ou
lorsqu'une défaillance de la pompe est détectée.
ATTENTION! Placez tous les sectionneurs électriques en
position « OUVERTE » et bloquez-les pour éviter tout risque
de blessure ou de mort par électrocution.
Lorsque les panneaux électriques sont ventilés, vous devez
changer le filtre de ventilateur.
6.
Effectuez toutes les réparations qui s'imposent.
Entretien annuel
1.
Procédez
à
toutes
hebdomadaires et mensuelles.
2.
Vérifiez le niveau d'huile dans le carter d'huile et la
charge en fluide frigorigène lorsque l'unité est arrêtée.
Remarque : il n'est pas nécessaire d'effectuer de
changement d'huile périodique. Analysez l'huile pour
déterminer son état.
1.
Demandez à TRANE ou à un laboratoire qualifié
d'analyser l'huile du compresseur en vue de déterminer
le taux d'humidité et l'acidité du système. Cette
analyse est un outil de diagnostic particulièrement
utile.
Contactez une société d'entretien qualifiée pour vérifier
l'absence
de
fuite
de
fonctionnement et de sécurité et pour vérifier l'absence de
détériorations sur les composants électriques
Vérifiez l'absence de fuites et de détériorations sur tous les
éléments des tuyauteries. Nettoyez tous les filtres à eau.
d'aspiration
doit
être
les
procédures
d'entretien
les
procédures
d'entretien
l'unité,
les
contrôles
REMARQUE : Si l'échangeur à eau glacée/chaude de l'unité est
vidangé de son eau, le réchauffeur de la protection antigel doit
être mis hors tension. S'il n'est pas désactivé, il peut griller.
Nettoyez et repeignez toute zone présentant des signes de
corrosion.
Nettoyez les batteries du condenseur.
Vérifiez et serrez tous les raccordements électriques si
nécessaire.
ATTENTION ! L'observation d'un fluide frigorigène limpide à
travers le regard ne suffit pas à indiquer que la charge est
appropriée. Procédez également à la vérification des autres
conditions de fonctionnement du système.
ATTENTION! Placez tous les sectionneurs électriques en
position « Ouverte » et bloquez-les pour éviter tout risque de
blessure ou de mort par électrocution.
Nettoyez
les
ventilateurs
ventilateurs afin de vous assurer du bon dégagement dans les
ouvertures du carénage de ventilateur et garantir l'absence d'un
mauvais alignement de l'arbre du moteur et de vibrations, de
bruit ou de jeu anormaux.
Contrôle
des
frigorigène
La conservation et la réduction des émissions peuvent être
réalisées en suivant les procédures de fonctionnement, de
maintenance et d'entretien recommandées par Trane, en
portant une attention toute particulière aux points suivants :
1.
Tout fluide frigorigène utilisé dans un équipement de
conditionnement de l'air ou de réfrigération doit être
récupéré et/ou recyclé ou traité (récupéré) en vue d'une
réutilisation. Ne relâchez jamais aucun fluide frigorigène
dans l'atmosphère.
2.
Déterminez toujours les dispositions de recyclage ou de
récupération applicables au fluide frigorigène récupéré
avant de choisir et de mettre en œuvre une méthode
d'élimination.
3.
Utilisez
des
correspondant aux normes de sécurité. Respectez toutes
les normes applicables en matière de transport lors de
l'expédition des conteneurs de fluide frigorigène.
4.
Afin de minimiser les émissions lors de la récupération du
fluide frigorigène, utilisez un équipement de recyclage.
Essayez
systématiquement
nécessitant le vide le moins poussé pour la récupération
et la condensation du fluide frigorigène dans le récipient
d'isolement.
5.
Privilégiez les méthodes de nettoyage du système de
réfrigération qui utilisent des filtres et des déshydrateurs.
N'utilisez pas de solvants ayant un effet appauvrissant sur
la couche d'ozone. Éliminez le matériel usagé selon les
normes en vigueur en la matière.
6.
Entretenez avec un soin tout particulier tous les
équipements
d'entretien du système de réfrigération, tel que les
de
manomètres, les tuyaux, les pompes à vide et les
équipements de recyclage.
7.
Tenez-vous informé des améliorations de l'unité, des
fluides frigorigènes de conversion, de la compatibilité
des pièces et des recommandations du fabricant qui
permettent de réduire les émissions de fluides
frigorigènes
fonctionnement de l'équipement.
73
de
condenseur.
émissions
de
récipients
d'isolement
homologués
d'utiliser
directement
utilisés
pour
et
d'augmenter
l'efficacité
Vérifiez
les
fluide
et
les
méthodes
les
tâches
de
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