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Entretien périodique
Généralités
Réalisez toutes les procédures d'entretien et inspections aux
intervalles prescrits. Ceci prolongera ainsi la durée de vie
de l'unité, et minimisera la probabilité de pannes onéreuses.
Utilisez un journal de l'opérateur pour enregistrer
l'historique de fonctionnement de l'appareil. Ce journal est
un précieux outil de diagnostic pour les techniciens de
maintenance. En analysant les tendances des conditions de
fonctionnement, l'opérateur est à même d'anticiper voire
d'éviter les situations problématiques avant qu'elles ne se
produisent. Si l'unité ne fonctionne pas correctement au
cours des inspections de maintenance, consultez la section
« Diagnostic et dépannage » du présent manuel. Un
entretien approprié des vannes de service est nécessaire.
Utilisez une clé pour écrou en guise d'appui comme indiqué
à la Figure lors du desserrage ou du serrage du chapeau de
la vanne de service.
Figure 23 - Entretien des vannes de service
Entretien hebdomadaire
Faites fonctionner l'unité pendant 30 minutes ; vérifiez les
conditions de fonctionnement et effectuez les procédures
ci-dessous une fois que le système est stabilisé :
1.
Vérifiez la pression TD7 pour les échangeurs d'eau
glacée/chaude et l'huile intermédiaire.
Remarque : les pressions sont indiquées sur la base du
niveau de la mer.
2.
Inspectez l'intégralité du système afin de repérer des
conditions inhabituelles ou vérifier l'absence de
poussières et de débris dans les batteries du
condenseur. Si les batteries sont encrassées, consultez
la section relative au nettoyage de la batterie.
Vérifiez les regards de la vanne de détente électronique.
Remarque : la vanne de détente électronique est actionnée
fermée à l'arrêt de l'unité et si l'unité est désactivée, le
fluide frigorigène ne circule pas dans les regards. Vous
constaterez la présence de fluide frigorigène uniquement
lorsqu'un circuit est en fonctionnement.
Le fluide frigorigène visible à travers les regards doit être
limpide. La présence de bulles dans le fluide frigorigène
indique une faible charge de fluide frigorigène ou une perte
de charge excessive dans la ligne liquide.
Dans certains cas, il est possible d'identifier un étranglement
de la conduite grâce à la différence de température
significative
de part et d'autre de cet étranglement. La formation de gel est
alors souvent observée en ce point de la conduite de liquide.
La charge de fluide frigorigène préconisée est indiquée sur la
plaque signalétique.
REMARQUE : l'observation d'un fluide frigorigène limpide à
travers le regard ne suffit pas à indiquer que la charge est
appropriée. Assurez-vous également que le système n'est pas
en surchauffe ou en surfusion et contrôlez les pressions de
fonctionnement de l'unité.
REMARQUE : n'utilisez que des ensembles de jauge de collecte
conçus pour être utilisés avec le fluide frigorigène R410A.
Utilisez uniquement des systèmes de récupération et des
cylindres résistants à la forte pression du fluide frigorigène
R410A et de l'huile POE.
REMARQUE : le fluide R410A doit être chargé sous forme
liquide.
Vérifiez la surchauffe du système, le sous-refroidissement, la
chute de température de l'échangeur à eau froide/chaude
(Delta-T), les débits d'eau, les températures d'approche, la
surchauffe de refoulement du compresseur et le RLA du
compresseur.
Les conditions normales de fonctionnement sont :
Tableau 12 - Approches/pressions types
Température de l'air type
Température
de
sortie type
Approche d'aspiration
« Approche de refoulement
avec :
- Env. 5K eau delta T
- Env. 10K eau Delta T
Surchauffe aspiration
du compresseur
Sous-refroidissement
du
liquide du détendeur
Ouverture du détendeur
Remarque : la CMAF est commune avec les vannes de service,
assurez-vous de leur réouverture (élément 12 dans le schéma
du système de fluide frigorigène et le schéma du circuit d'huile
de lubrification) après le transfert du fluide frigorigène.
Remarque : si la surchauffe est instable, contrôlez le capteur
de température d'aspiration. Le capteur de la température
d'aspiration doit être correctement introduit dans le puits et de
la graisse thermique doit être utilisée afin de garantir un bon
contact entre le capteur et le puits. Le capteur doit également
être enveloppé d'isolant.
Si la pression de fonctionnement et le niveau dans les regards
semblent
révéler
une
frigorigène, mesurez la surchauffe et la surfusion du système.
Assurez-vous que le purgeur est bien ouvert.
72
Mode
Mode
Mode
froid
pompe à
récupération
chaleur
de chaleur
35°C
7°C
peu importe
7°C
45 °C
7 / 45 °C
3 à 5 K
8 à 12 K
3 à 5 K
"14 à 20 K"
« 0 à 2K
« 0 à 2K
-3 à -1 K »
-3 à -1 K »
5 à 6 K
4 à 6 K
55 à 65 %
50 à 60 %
60 à 70 %
quantité
insuffisante
de
fluide
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