McCulloch CSE1935S Instructions D'origine page 246

KILAVUZ VE Z İNCİR MONTE ETMEK
Sizin sahip olduğunuz modele göre, değiştirme Monte işlemlerinde farklılıklar gösterir, bu nedenle; ürün etiketinde
bulunan tip ve referans şekillerine dikkat ediniz, doğru olarak montenin gerçekleştirilmesi için çok dikkat ediniz.
1. Zincir freninin devrede olmadığını kontrol ediniz, aksi taktirde bunu, devre dı_ı bırakınız.
2a. Plaka tespit somununu çevirerek söküp, tahrik
dişlisinin kapağını çıkarın.
3. Zinciri plakanın üzerine hizalayıp, burun dişlisinden başlayarak kılavuz plakası yuvasına yerleştirin.
dişlerin keskin taraflarının, plakanın üst kısmında öne doğru bakmasını sağlayın. Eldiven takın.
4a. Zincir gerginlik piminin, tahrik dişlisine doğru mümkün
olduğu kadar geride olmasını sağlayın. Plakayı, plaka
tespit vidasının ve zincir gerginlik piminin üzerine monte
edip, zinciri tahrik dişlisi üzerine hizalayın.
Tahrik dişlisinin kapağını takıp, zincirin tahrik dişlerinin, tahrik dişlisine geçmesine ve kılavuz yuvasının içinde olmasına
dikkat edin.
5a. Çubuk tespitleme somununu gevşek şekilde
sıkışıncaya kadar elinizle vidalayın.
6a. Zinciri germek için, birlikte verilen vida
anahtarını/tornavidayı kullanarak zincir gerici vidasını saat
dönüş doğrultusunda döndürün. Gerginliği azaltmak için,
vidayı saat dönüş yönünün tersine döndürün (bu işlemi
gerçekleştirirken, çubuk ucunun yukarıya doğru kalkık
olmasını sağlayın)
7. Doğru germe değerine kadar zinciri gerin. Zinciri, çubuktan uzağa çekin ve yaklaşık 2-3 mm'lik mesafe olduğuna
emin olun
8a. Birlikte verilen vida anahtarını/tornavidayı kullanarak
çubuk tespitleme somununu sıkıştırın
Zincirin gereğinden fazla gerilmiş olması, motor üzerine daha fazla yük bindirerek bunun hasar görmesine neden olur,
aksi taktirde, zincirin yeteri kadar gerilmiş olmaması durumunda bunun çıkmasına neden olur, halbuki gerilme
noktasının tam ve doğru olarak yapılmış olmasının avantajları hem kesimde en iyi verimin alınması hemde bunların
daha uzun ömürlü olmalarını sağlamış olur. Zincir gerilimini sık sık kontrol ediniz, kullanım ile uzunlukları artmaya
meyil gösterirler (özellikle yeni oldukları zamanlarda, ilk Monte işleminin gerçekleştirilmesinden sonra, 5 dakikalık
çalışma sonunda gerilimi kontrol ediniz); her şıkta, kullanımın hemen sonrasında germe işlemini gerçekleştirmeyiniz,
bunun soğumasını bekleyiniz.Zincir gerilim ayarlanması gerekli olduğu zamanlarda, Vida / zincir germe topuzu
üzerinde işlem yapmadan evvel ilk önce, kılavuz sabitleme somunlar / topuz 'unu gevşetiniz; doğru bir şekilde germe
işlemini gerçekleştiriniz ve yeniden kılavuz sabitleme somunlar / topuz 'unu sıkıca sabitleyiniz.
Başlatma:
her iki tutamağı sıkıca tutun, elinizin hala ön
tutamakta olduğuna emin olarak zincir fren kolunu
bırakın, anahtar bloğuna basın ve içeri basılmış olmasını
sağlayın, sonra anahtara basın (bu noktada anahtar
bloğu bırakılabilir)
D İKKAT!
Kesme aletinin yeterli olarak yağlanmamış
olması, zincir kopmasına ve şahıslarda ölümcül de
olabilecek ağır yaralanmalara neden olabilir. Kılavuz ve
zincirin yağlanması, otomatik olan bir pompa ile
sağlanmaktadır.
"Bakım" bölümünde izah edilmekte olduğu gibi,
pompanın yeterli miktarda zincire sıvı yağ salmasının
yapılmakta olduğunu denetleyiniz.
Zincir sıvı yağı seçimi
Sadece yeni , yeterli yapışkan özellikli sıvı yağ kullanınız
(zincirler için özel olan tipte): hem yazın hem de kışın iyi
derecede akıcı ve kavrayıcı özelliklere sahip olmalıdır.
Zincir için olan sıvı yağların temin edilemediği durumlarda
transmisyon için olan EP 90 sıvı yağlar kullanınız.
D.
MONTE / DEMONTE ETMEK
E.
HAREKETE GEÇİRME VE DURDURMA
F.
KILAVUZ VE ZİNCİRİN YAĞLANMASI
T ÜRKÇE - 6
2b. Plaka tespit kulpunu çevirerek söküp, tahrik dişlisinin
kapağını çıkarın.
4b. Kaydırma çarkını saat dönüşünün ters yönünde
dönebildiği kadar çevirin. Plakayı plaka tespit vidasının
üzerine monte edip, zinciri tahrik dişlisinin üzerine
hizalayın.
5b. Çubuk tespitleme düğmesini gevşek şekilde
sıkışıncaya kadar vidalayın.
6b. Zinciri germek için, zincir gerici dış düğmesini saat
dönüş yönünde döndürün. Gerginliği azaltmak için, vidayı
saat dönüş yönünün tersine döndürün (bu işlem
gerçekleştirirken, çubuk ucunun yukarıya doğru kalkık
olmasını sağlayıni
8b. Çubuğu sım sıkı oluncaya kadar sıkın.
Durdurma:
alet, devre anahtar tetiğini serbest bıraktığınız
anda durur. şayet alet durmaz ise, zincir frenini devreye
sokunuz, kabloyu elektrik hattından çekerek en yakın
Yetkili Teknik Servise müracaat ediniz.
Özelliklerini yitirmiş olan sıvı yağları asla kullanmayınız,
bunlar sizin sağlığınız için zararlı oldukları kadar, aletinize
de ve ortama da zarar verirler. Kullandığınız sıvı yağın,
bulunduğunuz ortam ısısı için uygun olduğunu
denetleyiniz: 0°C ısının altında bazı sıvı yağlar daha çok
yoğunlaşırlar, pompaya yük bindirirler ve bunun hasar
görmesine neden olurlar. Sizin için en uygun olan sıvı
yağın seçimi için Yetkili Teknik Servisinize baş
vurabilirsiniz.
Sıvı yağ doldurmak
Sıvı yağ depo kapağını açınız, bunu sıvı yağ taşmayacak
kadar doldurunuz (taşması durumunda, aleti iyice
temizleyiniz) ve kapağı iyice kapayınız.
Dikkat!
Kesici