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8.2.6
Remplacer les cartouches du filtre
d'huile du moteur
(1) Nettoyer la tête de filtre et son environnement (8-17/1).
(2) Mettre en-dessous un récipient collecteur de taille
suffisante.
(3) Desserrer la cartouche (8-17/flèche) à l'aide d'une clé
à vis (74 mm) ou alternativement d'une clé serre-tubes à
sangle, dévisser à la main et contrôler si le joint n'est pas collé.
ATTENTION
Attention : Aussi longtemps que l'huile de moteur
est chaude, il y a danger d'incendie.
(4) Nettoyer la surface d'assise du joint de la nouvelle
cartouche.
(5) Graisser le joint de la nouvelle cartouche du filtre
d'huile de moteur avec de l'huile de moteur propre.
(6) Dévisser la nouvelle cartouche et serrer avec un
1/2 tour (respecter les conseils du fabricant).
ATTENTION
Ne pas serrer trop fermement le filtre afin de ne
pas déformer le filetage et de ne pas
endommager le joint !
(7) Faire tourner brièvement le moteur. Le filtre est ainsi
imbibé d'huile de moteur.
ATTENTION
Contrôler la pression d'huile du moteur : Une
fois le moteur démarré, le témoin doit s'éteindre
pour la pression d'huile du moteur dans les 15
secondes. Si le témoin reste allumé, arrêter
immédiatement le moteur !
(8) Contrôler et adapter, le cas échéant, le niveau d'huile
du moteur comme décrit au chapitre 8.2.1.1.
F1050/F1200
Bild 8-17
Entretien
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