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Bouton de starter (CHOKE)
PRI:
C'est la position "AMORÇAGE". Avec le
levier du robinet dans cette position, le
carburant arrive de toute façon, que le mo
teur tourne ou non. Si le réservoir est com
plètement à sec, refaire le plein, amorcer le
carburateur sur cette position puis ramener
le levier sur la position "ON" après avoir
mis le moteur en marche.
1. Bouton de slaner (CHOKE)
Quand il est froid, le moteur a besoin d'un mélan
ge air-essence plus riche pour le démarrage. Un
circuit d'enrichissement séparé, commandé par le
starter, fournit ce mélange. Tirer le bouton de
starter pour ouvrir le circuit d'enrichissement.
Quand le moteur est chaud, pousser le bouton de
starter pour fermer le circuit.
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