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Pneus, jantes et chargement
capteur peut être enlevé en desserrant l'écrou au niveau du corps
de valve. Si le capteur n'est pas enlevé, il risque d'être
endommagé. La rondelle d'étanchéité en caoutchouc entre la roue et le
capteur de pression des pneus doit être remplacée lors du retrait du
capteur pour minimiser les fuites d'air.
Vérifiez régulièrement (au moins une fois par mois) la pression des
pneus au moyen d'un manomètre précis; consultez la section
Vérification de la pression et gonflage des pneus du présent chapitre.
Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus mesure la pression
des quatre pneus et transmet les lectures de pression à votre véhicule
chaque minute pendant la conduite et une fois l'heure lorsque le véhicule
est stationné. Le témoin de sous-gonflage des pneus s'allume si la
pression du pneu est de 25 % inférieure à la pression indiquée sur
l'étiquette d'homologation des pneus (environ 41 à 62 kPa [6 à 9 psi]
sous la pression recommandée par le fabricant). Si la pression d'un pneu
augmente de 14 kPa (2 psi) au-dessus du seuil d'illumination du témoin,
le témoin du système de surveillance de pression des pneus s'éteint.
L'illumination du témoin indique que vos pneus sont sous-gonflés et qu'ils
doivent être gonflés à la pression recommandée par le fabricant. Même si
le témoin s'allume et s'éteint peu après, il faut vérifier la pression des
pneus.
En bref, lorsque le témoin s'est allumé, au moins un pneu peut être
sous-gonflé.
Lorsque la roue de secours temporaire est installée
Lorsqu'un des pneus doit être remplacé par la roue de secours
temporaire, le système de surveillance de pression des pneus continue
de signaler un problème pour indiquer qu'il faut remplacer la roue
endommagée et la réinstaller sur le véhicule. Pendant ce temps, le
témoin de sous-gonflage des pneus peut s'allumer de nouveau ou
demeurer allumé en fonction de l'état de la roue endommagée. Cela
comprend les messages de l'afficheur multimessage (selon l'équipement).
Pour rétablir le fonctionnement complet du système de surveillance de
pression des pneus, faites réparer la roue endommagée et faites-la
remonter sur votre véhicule. Consultez la section Changement d'un
pneu avec système de surveillance de pression des pneus du présent
chapitre.
Lorsque vous croyez que votre système ne fonctionne pas
correctement
La principale fonction du système de surveillance de pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont sous-gonflés. Le système peut
250
2006 Expedition (exd)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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