Publicité
Consignes de sécurité
La conception et la fabrication de votre fauteuil ont été pensées
afin de garantir une sécurité optimale. Les normes de sécurité
internationales actuellement en vigueur ont été respectées, voire
dépassées. Toutefois, l'utilisateur peut se mettre en situation de
danger s'il utilise son fauteuil d'une manière inappropriée. Pour
votre sécurité, vous devrez impérativement respecter les
consignes suivantes. Tout réglage ou toute modification
inappropriée ou effectuée par une personne non qualifiée peut
accroître le risque d'accident.
En tant qu'utilisateur de fauteuil roulant, vous participez à la circu-
lation sur la voie publique et à ce titre vous êtes tenu de respecter
le code de la route. Nous vous conseillons de porter des vête-
ments clairs dans l'obscurité pour être mieux vu et assurez-vous
que les réflecteurs ne sont pas recouverts. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous utilisez votre fauteuil pour la première fois.
Commencez par vous familiariser avec son fonctionnement. Testez
les effets du déplacement du centre de gravité sur le comporte-
ment de votre fauteuil. Exercez-vous sur terrain plat, en côte et en
pente.
ATTENTION !
Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir le fauteuil. Ils
empêchent simplement votre fauteuil de rouler involontairement.
Quand vous vous arrêtez sur un terrain en pente, vous devez
impérativement utiliser vos freins d'immobilisation. Pensez à
toujours actionner les deux freins simultanément, autrement votre
fauteuil pourrait basculer.
Les freins d'immobilisation ne servent pas à freiner un fauteuil
en déplacement. Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes.
En l'absence de ces moyens d'accès, demandez à deux person-
nes de vous aider. Ces personnes doivent toujours saisir le fauteuil
par ses parties inamovibles. Si votre fauteuil est équipé de
roulettes anti-bascule, celles-ci devront être rabattues. Ne jamais
soulever le fauteuil avec l'utilisateur assis dedans.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez impérativement :
• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• Le Velcro du siège et des accoudoirs
• Les pneus, la pression et les freins
Les freins ne fonctionneront pas correctement si la pression
des pneus est trop faible ou si l'écart entre les pneus et les
freins est trop important.
Le charge maximale de l'utilisateur est de 140 kg.
Le fauteuil sert au transport d'une seule personne à la fois. Toute
autre utilisation faite du fauteuil n'est pas conforme et représente
un danger.
Il est conseillé à l'utilisateur de ne pas rester dans le fauteuil
lorsque celui-ci est transporté à bord d'un véhicule, quel qu'il
soit.
Seuls les sièges fixes et les ceintures de sécurité assurent une
protection suffisante en cas de danger. Lors des déplacements, le
fauteuil doit être solidement arrimé à l'aide des dispositifs
appropriés.
Avant de procéder à d'éventuels réglages sur votre fauteuil, il est
important de lire attentivement la section correspondante.
Les nids de poule et les terrains accidentés représentent un risque
de basculement du fauteuil, surtout lors des déplacements en
pente. Si vous abordez une marche ou une côte de face, penchez
toujours votre corps vers l'avant
Objectif :
Ce fauteuil manuel a été conçu pour les personnes nécessitant un
haut degré de soutien afin de rester en position assise lors de
périodes prolongées. Cela est rendu possible grâce à la forme
ergonomique du dossier et à la variabilité d'assise (angle d'inclinai-
son du siège, angle d'inclinaison du dossier, profondeur d'assise).
Le fauteuil est prévu pour une utilisation à l'intérieur comme à
l'extérieur sur des surfaces sèches et relativement peu
accidentées. Ne pas l'utiliser en cas de fortes pluies, sur une
chaussée enneigée ou glissante.
24
Breezy Relax/Quickie Relax
(3.1.1)
Consigne de sécurité
Attention : En cas d'exposition prolongée au soleil, la surface
du fauteuil, l'armature et les coussinets peuvent atteindre une
température de plus de 41°.
0305/3/ST-000690xxx.EMS
Publicité
