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F onctionnement et inspection périodique
8 B
• Lorsque le tuyautage a été complété sur base du système de
AVERTISSEMENT
• Lors de la mise en route, l'opérateur doit se tenir bien à l'écart de la
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
Tout installation, inspection, entretien, réparation, démontage, ajustement et
ouverture/fermeture de vanne doit être fait uniquement par une personne formée à
l'entretien.
F onctionnement
2 1 B
(1) Ouverture des vannes
Consultez les schémas de la section 'Installation' aux pages 9 et 10 pour vous
familiariser avec les symboles utilisés pour les différentes vannes.
En cas de coups de bélier, arrêtez immédiatement le système et fermez les vannes
en fonctionnement.
a) Ouvrir lentement la vanne [Ve] du tuyau d'échappement.
b) Ouvrir lentement la vanne [Vm] du tuyau d'alimentation du fluide moteur. Vérifier
qu'il n'y ait aucun bruit de flux provenant de la conduite d'échappement [Se] ou
de la conduite d'entrée du condensât [Si].
c) Ouvrir lentement la vanne [Vo] de la conduite d'évacuation du condensât.
d) Ouvrir lentement la vanne [Vi] de la conduite d'entrée du condensât. Si vous
utilisez une vanne de décharge pour l'air/gaz [Va] pour éventer l'air dans un
système fermé, gardez la vanne [Va] légèrement ouverte jusqu'à ce que le
PowerTrap ait accompli 2 ou 3 cycles, et ce pour relâcher l'air qui se trouve à
l'intérieur du système. Fermer ensuite la vanne [Va].
e) Le PowerTrap est normal s'il fonctionne par intermittence; d'abord le fluide
moteur est évacué et la pompe se remplit de condensât; ensuite, le fluide moteur
entre et force le condensât hors de la pompe.
L'intervalle de fonctionnement varie beaucoup, en fonction de la quantité de
condensât pénétrant la pompe, de la température, du fluide moteur (vapeur ou
gaz) et de la pression motrice (l'intervalle de fonctionnement est la longueur de
172-65043F-08 (GP10L/GP10M/GP14M/GT10L/GT10M/GT14M PowerTrap) 08 Jun 2015
tuyautage spécifique conçu au moment de la décision d'utiliser le
PowerTrap, vérifier une fois encore que toutes les connexions sont bien
serrées, que des joints ont été placés là où nécessaire et que toutes les
pièces sont installées de manière sûre.
zone d'expulsion des tuyaux d'évent et de trop-plein. Lors du
démarrage, il se peut que de grandes quantités de condensat créent
une surcharge temporaire dans le PowerTrap. Si cela se produit dans un
système ouvert, il se peut que du condensat chaud s'échappe des
tuyaux d'évent et de trop-plein, ce qui pourrait causer des brûlures, des
blessures ou des dégâts aux installations.
Installer le produit correctement et NE PAS l'utiliser ce produit en dehors
de la pression et de la température maximales de fonctionnement, ni en
dehors des autres plages spécifiées. Une telle utilisation peut entraîner
des dommages au produit ou des dysfonctionnements, ce qui peut
provoquer des brûlures ou autres blessures. Il se peut que des
règlements locaux limitent l'utilisation du produit en-deçà des
spécifications indiquées.
En cas de démontage ou de manipulation de produit, attendre que la
pression interne soit égale à la pression atmosphérique et que la surface
du produit soit complètement refroidie. Le non-respect de cette règle
peut provoquer des brûlures ou autres dommages dûs à l'écoulement
des fluides.
En cas de réparation utiliser uniquement les composants spécifiques du
produit et NE JAMAIS ESSAYER de modifier le produit. Le non-respect de
cette règle peut entraîner des dommages au produit, ou des brûlures et
autres blessures sérieuses dues au dysfonctionnement du produit ou à
l'écoulement des fluides.
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