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Utilisation
6
Utilisation
6.1
Mise en service
6.2
Modes d'exploitation
28
En usine, les préréglages importants suivants ont été programmés fixes dans la com-
mande électronique d'entraînement.
● Paramètre [P:027] Mode gaz : 0 = gaz lourds
● Paramètre [P:700] Valeur de consigne temps d'accélération : 8 min
● Paramètre [P:701] Point de commutation de la vitesse de rotation : 80 % de la vitesse
nominale
● Paramètre [P:707] Valeur prédéfinie mode réglage de la vitesse : 65 % de la vitesse
nominale
● Paramètre [P:708] Valeur prédéfinie puissance absorbée : 100 %
● Paramètre [P:720] Vitesse de remise à l'air remise à l'air retardée : 50 % de la vitesse
nominale
● Paramètre [P:721] Temps de remise à l'air : 3600 s
En cas de refroidissement par eau : ouvrez l'arrivée de l'eau de refroidissement et
contrôlez le débit.
Pour l'alimentation en la purge de gaz neutre: ouvrez l'arrivée de la purge de gaz
neutre et contrôlez le débit.
Établissez l'alimentation électrique pour le bloc d'alimentation.
Risque de destruction de la pompe par un apport d'énergie trop élevé
La sollicitation simultanée par une puissance d'entraînement élevée (débit de gaz, pres-
sion de vide primaire), un rayonnement thermique élevé ou des champs magnétiques
importants entraînera un échauffement incontrôlé du rotor voire la destruction de la
pompe.
En présence d'une conjugaison de ces sollicitations, appliquer des valeurs limites ré-
duites.
Le cas échéant, consulter Pfeiffer Vacuum.
Risque de détruire la pompe
En cas de mauvais mode Gaz sélectionné, le pompage des gaz avec masses molécu-
laires plus haute peut provoquer la destruction de la pompe.
Veillez à ce que le mode Gaz soit correctement réglé.
Avant d'utiliser des gaz présentant des masses molaires plus importantes (> 80),
contactez Pfeiffer Vacuum.
Les modes d'exploitation suivants sont possibles :
● Exploitation sans unité de commande
● Utilisation avec la connexion « remote »
● Exploitation via une interface RS-485 et des appareils d'affichage et de commande
Pfeiffer Vacuum ou un PC
● Exploitation via bus de terrain
AVIS
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