Entretien
9.1 Inspection et maintenance
9.1.6
Inspection des paliers à roulement
En règle générale, il n'est pas nécessaire de démonter les moteurs pour inspecter les paliers
à roulement. Un premier désassemblage n'est nécessaire qu'au moment du remplacement
des paliers.
Tous les moteurs identifiés selon RL 94/9/CE ("Directive ATEX", jusqu'au 19/04/2016, à partir
du 20/04/2016 selon la directive 2014/34/UE) doivent être inspectés régulièrement pour
détecter d'éventuels dommages mécaniques susceptibles de représenter un risque
d'inflammation, selon CEI / EN 60079-17.
● Respecter les intervalles suivants :
● Durée de vie des paliers à roulement
● Pour les paliers à roulement avec une alimentation en huile externe, surveiller le maintien
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– Intervalles de remplacement des paliers
– Intervalles de graissage
– Intervalles de renouvellement de la graisse
– Intervalles de remplacement de l'huile
– Remplacer les paliers à roulement à l'issue de leur durée de vie normale. Une autre
solution consiste à vérifier l'absence de dommage mécanique dans le cadre d'une
inspection.
– Dans le cas des paliers à roulement sans système de regraissage, il est garanti que
leur durée de vie nominale n'est atteinte que nettement après la durée d'utilisation de
graisse des paliers.
– Dans le cas des moteurs subissant des forces radiales ou axiales, la durée de vie des
paliers à roulement atteint au moins 20 000 heures, à pleine charge.
– Dans le cas des moteurs non soumis à des forces radiales ou axiales, la durée de vie
nominale des paliers à roulement est d'au moins 40 000 heures.
du graissage.
LOHER CHEMSTAR 1PS1
Instructions de service 08/2016