Husqvarna 338XPT Manuel D'utilisation page 109

Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T.
Als afstelling nodig is, moet u terwijl de motor draait, de
schroef met de klok mee draaien tot de ketting begint te
roteren. Draai daarna de schroef tegen de klok in tot de
ketting stilstaat. Het stationair toerental is correct
afgesteld wanneer de motor in alle posities gelijkmatig
draait en dit met een goede marge tot het toerental
waarbij de ketting begint te draaien.
WAARSCHUWING! Als het stationair
!
toerental niet zo kan worden afgesteld
dat de ketting stilstaat, dient u uw dealer
te raadplegen. Gebruik de motorzaag
nooit voor ze correct is afgesteld of
gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
• De hoge toeren-sproeier H beïnvloedt het vermogen
en het toerental van de machine. Een te arm
afgestelde hoge toerensproeier (te ver naar beneden
geschroefd) leidt tot te hoge toerentallen van de
machine waardoor de motor beschadigd wordt. Draai
de hoge toerensproeier H tegen de klok in tot de stop.
Wanneer de motor ongelijkmatig loopt, moet u de
hoge toerensproeier met de klok mee draaien tot de
motor gelijkmatig loopt.
• De H-sproeier is correct afgesteld wanneer de
machine een ietsje lalt. Als de machine "fluit", is de
afstelling te arm. Als de geluiddemper veel rook
ontwikklt en de machine erg lalt is de afstelling te rijk.
Schroef de H-sproeier met de klok mee tot de
afstelling juist klinkt.
OPGELET! Voor een optimale afstelling van de
carburateur, moet men beroep doen op een vakman
die over een toerenteller beschikt.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de
machine zonder enige aarzeling accelereert en dat de
machine een ietsje "lalt" bij vol gas geven. Verder mag de
ketting niet roteren bij stationair draaien. Een te arm
afgestelde L-naald kan tot startmoeilijkheden en slecht
accelereren leiden. Een te arm afgestelde H-naald leidt
tot een lager vermogen van de machine, een slechte
acceleratie en/of motorbeschadiging. Een te rijke
afstelling van L- en de H-naald leidt tot
acceleratieproblemen of een te laag werktoerental.
ONDERHOUD
Controle, onderhoud en service
van de veiligheidsuitrusting van
de motorkettingzaag
Let op! Om service en reparaties aan de machine uit te
voeren, is een speciale opleiding nodig. Dit geldt vooral
voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de
machine één van de volgende controles niet goed
doorstaat, raden wij aan dat u naar uw
servicewerkplaats gaat.
Kettingrem met terugslagbeveiliging
Controle van slijtage aan de remvoering
Maak de kettingrem en de koppelingtrommel vrij van
spaanders, hars en vuil. Vuil en slijtage hebben een
negatieve invloed op het remvermogen.
Controleer regelmatig of de dikte van de remvoering op
de meest versleten plaats tenminste 0,6 mm bedraagt.
Terugslagbeveiliging controleren
Controleer of de terugslagbeveiliging geen zichtbare
beschadigingen vertoont zoals materiaalbarsten.
Duw de terugslagbeveiliging naar voren en terug om te
controleren of hij makkelijk loopt en of hij stabiel
verankerd is bij zijn verbinding in het koppelingdeksel.
–
Dutch 109