Feineinstellung des Leerlaufs
Den Leerlauf mit der Schraube T einstellen. Falls eine
Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die
Schraube T im Uhrzeigersinn drehen, bis die Kette
mitläuft. Dann wieder herausdrehen (gegen den
Uhrzeigersinn), bis die Kette still steht. Die
Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in
allen Positionen gleichmäßig läuft und noch eine gute
Spanne bis zu der Drehzahl besteht, bei der sich die Kette
zu drehen beginnt.
WARNUNG! Wenn sich die
!
Leerlaufdrehzahl nicht so einstellen
lässt, dass die Kette stehenbleibt, eine
Servicewerkstatt aufsuchen. Die
Motorsäge erst wieder verwenden, wenn
sie korrekt eingestellt oder repariert
worden ist.
H-Düse
•
Die Hochdrehzahldüse H beeinflusst Leistung und
Drehzahl des Geräts. Eine zu mager eingestellte
Hochdrehzahldüse (zu weit eingeschraubt)
verursacht ein Überdrehen des Geräts, was
Motorschäden zur Folge hat. Die Hochdrehzahldüse
H gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
schrauben. Läuft der Motor unregelmäßig, die
Hochdrehzahldüse im Uhrzeigersinn schrauben, bis
der Motor gleichmäßig läuft.
•
Die Hochdrehzahldüse H ist richtig eingestellt, wenn
das Gerät ein wenig blubbert. Wenn das Gerät
"schreit", ist die Einstellung zu mager. Wenn der
Schalldämpfer stark raucht und das Gerät gleichzeitig
stark blubbert, ist die Einstellung zu fett. Die
Hochdrehzahldüse H im Uhrzeigersinn bis zu der
Einstellung schrauben, die sich richtig anhört.
ACHTUNG! Zur optimalen Einstellung des Vergasers
sollte ein Fachmann mit Zugang zu einem
Drehzahlmesser beauftragt werden.
Richtig eingestellter Vergaser
Mit korrekt eingestelltem Vergaser beschleunigt die
Maschine, ohne zu zögern, und läuft bei Vollgas etwas im
Viertakt. Außerdem darf sich die Kette im Leerlauf nicht
drehen. Eine zu mager eingestellte L-Düse kann
Startschwierigkeiten und eine schlechte Beschleunigung
verursachen. Bei zu mager eingestellter H-Düse
verschlechtern sich Leistung und Beschleunigung, und es
können Motorschäden entstehen. Eine zu fette
Einstellung der beiden Düsen L und H verursacht
Beschleunigungsprobleme oder zu niedrige
Betriebsdrehzahlen.
WARTUNG
Kontrolle, Wartung und Service
der Sicherheitsausrüstung der
Motorsäge
Hinweis! Für alle Service- und Reparaturarbeiten am
Gerät ist eine spezielle Ausbildung erforderlich. Dies gilt
besonders für die Sicherheitsvorrichtungen des Geräts.
Besteht das Gerät eine der nachstehend aufgeführten
Kontrollen nicht, empfehlen wir, eine Servicewerkstatt
aufzusuchen.
Kettenbremse mit Handschutz
Kontrolle der Bremsbandabnutzung
Reinigen Sie die Kettenbremse und Kupplungstrommel
von Spänen, Harz und Schmutz. Verschmutzung und
Abnutzung beeinträchtigen die Bremsfunktion .
Regelmäßig kontrollieren, ob die Bremsbanddicke an der
am stärksten abgenutzten Stelle noch mindestens 0,6
mm beträgt.
Kontrolle des Handschutzes
Kontrollieren, ob der Handschutz unbeschädigt ist, er darf
keine sichtbaren Defekte wie z.B. Risse aufweisen.
Den Handschutz nach vorn und wieder zurück führen, um
zu kontrollieren, ob er sich leicht bewegen lässt und an
seinem Gelenk im Kupplungsdeckel fest verankert ist.
–
German
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