Publicité
ENTRETIEN
ENTRETIEN PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE DE REMISAGE
ENTRETIEN PENDANT UNE
LONGUE PÉRIODE DE
REMISAGE
Procédures de remisage
Si la machine doit être remisée pendant au
moins 30 jours, le faire à l'intérieur. Si celle-ci
doit être remisée à l'extérieur, stationner la
machine sur une planche de bois reposant
sur une surface plane, et placer dessus une
bâche étanche pour qu'elle reste sèche.
1. Nettoyer la machine.
2. Vérifier s'il y a des fuites d'huile ou d'eau,
des fissures ou des écrous et boulons
lâches.
3. Faire l'appoint de carburant, et remplacer
l'huile hydraulique et l'huile.
4. Pour éviter la rouille et le gel, remplacer le
liquide de refroidissement de moteur par
un liquide de refroidissement longue durée
(LLD).
Se reporter à "Nettoyage du système de
refroidissement du moteur" à la page
5-48.
5. Utiliser le pistolet graisseur pour lubrifier
les graisseurs.
6. Rentrer entièrement les vérins de godet et
de bras, et mettre à terre le godet et la
lame.
7. Appliquer de l'huile anti-rouille aux tiges
des vérins hydrauliques.
8. Débrancher le câble négatif de la batterie,
et recouvrir la batterie pour l'empêcher de
geler.
Pendant le remisage
• Ne pas utiliser le moteur dans une zone
renfermée sans aération adéquate.
• Si l'aération naturelle est impossible,
installer des ventilateurs, souffleries,
tuyaux d'extension d'échappement ou
autres dispositifs d'aération artificielle.
1. Pour éviter la rouille, opérer la machine
une fois par mois pour que l'huile circule
dans tout le système.
2. Contrôler la batterie et la recharger si
nécessaire.
Demander à votre point de vente ou à
votre concessionnaire de recharger.
Mise en marche de la machine après un
remisage
IMPORTANT: Si les "Procédures de
remisage" ci-dessus n'ont pas été
effectuées et que la machine a été
remisée pendant une longue durée,
consulter un point de vente ou votre
concessionnaire avant de réutiliser la
machine.
1. Essuyer l'huile anti-rouille qui a été
appliquée aux tiges de piston des vérins
hydrauliques.
2. Ajouter de l'huile ou de la graisse si
nécessaire.
Remettre le moteur en service
1. Effectuer les contrôles quotidiens.
2. Il est préférable d'huiler le moteur avant
son démarrage.
a. Lancer le moteur, tout en laissant le
système de carburant fermé de manière
à ce que le moteur ne démarre pas,
pendant 15 secondes.
b. Puis faire une pause de 30 secondes.
c. Répéter la procédure jusqu'à ce que le
moteur ait été lancé pour un total d'une
minute. Cela permet la circulation
d'huile dans le système de lubrification
du moteur.
3. Amorcer le système de carburant.
4. Démarrer le moteur. Le laisser au ralenti
pendant approximativement 15 minutes
pendant lesquelles doivent être vérifiés:
· Une pression convenable d'huile
· Des fuites de carburant, d'huile de
moteur et de liquide de refroidissement
· Un fonctionnement convenable des
témoins et/ou jauges
5. Eviter une utilisation prolongée à des
régimes de moteur et charges minimales
ou maximales, et ce pendant le reste de la
première heure d'utilisation.
5-64
Publicité
