Publicité
ENTRETIEN
TOUTES LES 4000 HEURES
• Vérins
1. Mettre le moteur en marche, et le faire
tourner au ralenti pendant 10 minutes.
2. Maintenir le moteur au ralenti, puis
déployer et rentrer lentement 4 ou 5 fois
tous les vérins, sans les laisser aller
jusqu'en bout de course.
3. Lancer le moteur à pleine vitesse, puis
déployer et rentrer 4 ou 5 fois tous les
vérins, sans aller jusqu'en bout de course.
4. Remettre le moteur au ralenti, puis
déployer et rentrer 4 ou 5 fois tous les
vérins jusqu'en bouts de course.
• Valve de fermeture d'urgence (Si équipé)
Cette opération est dangereuse et requiert
de l'expérience. Demander de l'aide à
votre revendeur ou à votre
concessionnaire.
Si l'air n'est pas purgé, l'équipement de
travail peut répondre avec un temps de
retard aux commandes de l'opérateur et
se comporter de manière imprévisible.
Lors de la déconnexion des tuyaux
flexibles, se tenir sur le côté et desserrer
lentement pour relâcher graduellement la
pression interne avant le retrait.
1. Placer un récipient sous le tuyau flexible
(A) ou (B) pour récupérer l'huile usagée.
2. Démarrer le moteur et le faire tourner au
ralenti.
3. Abaisser complètement le levier de
verrouillage de sécurité en position
déverrouillée.
Flèche
4. Maintenir en place le raccord du tuyaux
flexible (A) avec une clé et desserrer
doucement l'écrou du tuyaux flexible (1).
5. Déplacer lentement la flèche dans le sens
"Descente de flèche" jusqu'à ce qu'il n'y
ait plus de bulle d'air sortant du joint de
l'écrou du tuyaux flexible (1).
6. Maintenir en place le raccord du tuyaux
flexible (A) avec une clé et serrer l'écrou du
tuyaux flexible (1).
Bras
4. Maintenir en place le raccord du tuyau
flexible (B) avec une clé et desserrer
doucement l'écrou du tuyau flexible (2).
5. Déplacer lentement le bras vers l'intérieur
dans le sens "Descente de bras" jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus de bulle d'air sortant
du joint de l'écrou du tuyau flexible (2).
6. Maintenir en place le raccord du tuyau
flexible (B) avec une clé et serrer l'écrou
du tuyau flexible (2).
5-52
Publicité
