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ENTRETIEN
TOUTES LES 100 HEURES
TOUTES LES 100 HEURES
NETTOYAGE DU SÉPARATEUR D'EAU
• Ne pas fumer ou allumer de flammes en
manipulant du carburant ou en
travaillant sur le système de carburant.
• Arrêter le moteur dans un endroit bien
aéré et le laisser refroidir avant
d'effectuer l'entretien.
• Nettoyer immédiatement tout carburant
renversé.
1. Fermer la soupape (2).
2. Desserrer l'anneau (3), puis retirer et
nettoyer la trousse (4), l'élément (5),
l'anneau d'indication (6) et le ressort (7).
3. Contrôler le joint torique et l'élément (5). Si
vous y trouvez une éraflure ou d'autres
irrégularités, les remplacer.
4. Installer la l'anneau indicateur (6), le
ressort (7), l'élément (5) et la trousse (4),
puis reserrer l'anneau (3).
5. Ouvrir la soupape (2) pour purger l'air.
Se reporter à "Purge de l'air du système
de carburant " à la page 6-11.
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