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MISES AU POINT ET RÉGLAGES
NUDA 900 2012 - NUDA 900 R 2012
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Contrôle du système d'échappement
Le contrôle du système d'échappement doit être effectué tout d'abord visuel-
lement, afin d'identifier les éventuelles fuites de gaz des éléments d'étanchéi-
té (joints) et en vérifiant que les Silent-Blocks présents sont en bon état.
Ensuite, on peut passer à un contrôle de chaque élément en démontant le
système d'échappement.
En outre, contrôler le serrage des écrous (1) des brides qui fixent le collecteur
à la culasse et du collier de fixation (2) du silencieux au collecteur, ainsi que le
serrage de la vis (3) qui fixe le silencieux au support correspondant.
Les parties endommagées ou cassées doivent être remplacées.
Réglage du régime de ralenti
Le régime de ralenti est préétabli par la centrale (1250 trs/min.) et le moteur
pas-à-pas agit pour faire en sorte que cette valeur soit maintenue.
Aucun réglage n'est possible, ni manuel, ni par le biais de l'outil de diagnostic.
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Manuel d'atelier Ed. 11-2011
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