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Manuel d'atelier Ed. 11-2011
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
NUDA 900 2012 - NUDA 900 R 2012
Description des voyants de signalisation
Voyant « ABS » (non utilisé).
ABS
Voyant clignotants (VERT)
Il s'allume en clignotant quand les clignotants sont enclenchés ou que la
touche « HAZARD » a été enfoncée.
Voyant feu de route (BLEU)
Il s'allume de manière fixe quand on active le feu de route.
Voyant température liquide de refroidissement élevée (ROUGE).
Il s'allume de manière fixe quand le liquide de refroidissement atteint la
température d'alarme ;
Ralentir jusqu'à s'arrêter, laisser le moteur allumé au ralenti et attendre
que la température diminue (échelle affichée à l'écran) jusqu'à l'extinction
du voyant d'alarme.
Si le problème persiste, contrôler le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion, si le niveau du liquide est correct s'adresser
à un concessionnaire HUSQVARNA.
Voyant point mort (VERT)
Il s'allume de manière fixe quand on enclenche le point mort.
Voyant Diagnostic Moteur (ORANGE)
Il s'allume de manière fixe quand la centrale du moteur a diagnostiqué
une anomalie de fonctionnement.
Il existe deux états d'anomalie :
- Anomalie grave : le moteur s'éteint, il faut alors s'adresser à un conces-
sionnaire HUSQVARNA.
- Anomalie avec fonctionnement d'urgence : le moteur fonctionne avec des
performances réduites afin de pouvoir se rendre chez le concessionnaire
HUSQVARNA le plus proche pour le contrôle de l'anomalie.
Voyant « HAZARD » (ROUGE)
Il clignote en même temps que le voyant
a appuyé sur l'interrupteur
Voyant de réserve carburant (ORANGE)
Il s'allume quand la jauge de carburant a atteint un niveau indiquant qu'il
ne reste que 3 litres de carburant environ dans le réservoir.
Il faut effectuer le ravitaillement.
M.34
.
Le témoin de réserve carburant s'éteint normalement quel-
ques temps après avoir effectué le ravitaillement.
et les clignotants quand on
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