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NUDA 900 2012 - NUDA 900 R 2012
9 __
X
10
10m/32,8ft
H10494
1
H10495
H10496
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Feu avant, feu arrière
Réglage du feu avant
Le feu avant est muni d'une ampoule à deux feux pour les feux de route et les
X
feux de croisement et d'une ampoule à bulbe pour le feu de position.
Pour contrôler l'orientation correcte du phare, placer la moto perpendiculaire-
ment à son axe longitudinal avec la juste pression de gonflage des pneus et un
passager assis sur la selle.
Devant une paroi ou un écran, à une distance de 10 mètres (32.8 ft), tracer une
ligne horizontale correspondant à la hauteur du centre du phare et une ligne
verticale alignée sur l'axe longitudinal du véhicule.
Ce réglage doit être effectué dans la pénombre.
En allumant les feux de route, la limite supérieure de démarcation entre le zone
d'ombre et celle illuminée ne doit pas dépasser une hauteur de 9/10 de la hauteur
du sol du centre du phare.
Le réglage éventuel de l'orientation est réalisé de la manière suivante :
- Agir sur la vis (1) de réglage située sur le côté gauche de l'ensemble phare ;
en la vissant, le faisceau lumineux s'abaisse ;
en la dévissant, le faisceau lumineux se lève.
- Agir sur la vis (2) de réglage située sur le côté droit du phare, pour effectuer
le réglage horizontal du faisceau lumineux.
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M.21
Manuel d'atelier Ed. 11-2011
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