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NUDA 900 2012 - NUDA 900 R 2012
Défaut
L'embrayage patine
L'embrayage se désenclenche de façon
insatisfaisante
L'embrayage « se traîne » à l'enclenche-
ment
Les vitesses ne s'enclenchent pas ou sau-
tent au départ ou en cas d'accélérations
brusques
Les vitesses ne se changent que bruyam-
ment
Bougies d'allumage surchauffées, grillées
ou sales
Le générateur ne se charge pas ou se
charge de manière incorrecte
PROBLEMES ET SOLUTIONS
Causes possibles
Ressorts de l'embrayage usés
Disques d'embrayage usés ou déformés
Huile moteur non conforme aux spécifica-
tions
Huile moteur non conforme aux spécifica-
tions
Disques d'embrayage déformés
Les disques d'embrayage se collent ensem-
ble
Disques d'embrayage usés ou déformés
Les guides pour les disques menants dans la
cloche d'embrayage sont usés
Les guides pour les disques en acier dans le
moyeu d'embrayage sont usés
Action de changement de vitesse incomp-
lète
Levier de vitesse réglé de manière erronée
Fixation du levier de vitesse desserrée
Levier de vitesse plié
Dysfonctionnement du levier gradué ou du
ressort gradué
Réglage erroné du goujon de la boîte de
vitesses
Dents d'enclenchement et/ou encoches dans
les pignons de la boîte de vitesse fortement
usées
Les fourchettes de la boîte de vitesses sont
usées ou pliées
Les pignons de la boîte de vitesses sont usés
ou endommagés
L'embrayage ne se désenclenche pas
L'embrayage ne se désenclenche pas
Bougies d'allumage non conformes aux
spécifications
Bougies d'allumage desserrées
Manchon d'admission non fixé ou présentant
des fuites
Système d'alimentation carburant défec-
tueux
Batterie défectueuse, branchements desser-
rés ou corrodés
Régulateur de tension défectueux
Coupure de courant, bobines stator en court-
circuit ou à la masse
Coupure de câbles ou court-circuit, branche-
ments desserrés
C.7
Solution
Remplacer les ressorts d'embrayage
Remplacer les disques d'embrayage
Changer l'huile moteur
Changer l'huile moteur
Remplacer les disques d'embrayage
Nettoyer ou remplacer
Remplacer les disques d'embrayage
Remplacer la cloche de l'embrayage
Remplacer le moyeu d'embrayage
Actionner toujours le levier de vitesse jusqu'à
l'arrêt
Corriger la position du levier de vitesse
Serrer le levier de vitesses
Remplacer le levier de vitesse
Vérifier le levier gradué et le ressort gradué
et les changer si nécessaire
Vérifier et régler le ressort du goujon, le chan-
ger si nécessaire
Remplacer les pignons de la boîte de vites-
ses
Remplacer les fourchettes de la boîte de
vitesses
Remplacer les pignons de la boîte de vites-
ses
Voir « L'embrayage se désenclenche de façon
insatisfaisante »
Voir « L'embrayage se désenclenche de façon
insatisfaisante »
Remplacer la bougie d'allumage
Serrer les bougies d'allumage
Fixer le manchon d'admission ou le remplacer
si nécessaire
Vérifier et remplacer si nécessaire
Vérifier/remplacer la batterie et vérifier les
branchements
Remplacer le régulateur de tension
Remplacer le stator
Vérifier, serrer ou remplacer si nécessaire
Manuel d'atelier Ed. 11-2011
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