Publicité
Défaut
Moteur excessivement bruyant
Manuel d'atelier Ed. 11-2011
PROBLEMES ET SOLUTIONS
NUDA 900 2012 - NUDA 900 R 2012
Causes possibles
Le bruit est entendu à l'allumage du mo-
teur:
Roue libre, cloche d'embrayage, ou pignon de
roue libre usés
Dents du démarreur électrique et/ou des pignons
de renvoi du démarreur électrique usées
Le tendeur de chaîne ne fonctionne pas
Le bruit semble provenir du système de
distribution :
Jeu de soupapes excessif
Le tendeur de chaîne ne fonctionne pas
Arbres à cames ou support usés
Pignon de l'arbre à cames usé ou desserré
Chaîne de distribution, patins de tendeur de
chaîne
Le bruit semble provenir du piston :
Piston ou cylindre usés
Alésage de goujon sur le piston ou goujon usé
Segments cassés ou cannelures des segments
usées
Le bruit semble provenir du vilebrequin ou
du bras oscillant d'équilibrage ou du carter
moteur :
Roulements du vilebrequin ou des bielles
usagés
Douilles à aiguilles et/ou roulements du bras
oscillant d'équilibrage et/ou de la bielle d'équi-
librage usés
Le bruit semble provenir de l'embrayage ou
du côté embrayage :
Disques menants ou cloche d'embrayage usés
Jeu excessif ou insuffisant des dents des pignons
de la transmission primaire
Cloche d'embrayage, moyeu d'embrayage ou
plaque presse-disques usés
Roulement de pignon d'embrayage usé
Ressorts de disques du groupe transmission
primaire usés
Ressorts et fixeurs de ressort du groupe de
transmission primaire usés
Bruit avec l'embrayage enclenché - roulement à
billes de la plaque presse-disques usé
Le bruit semble provenir de la boîte de vi-
tesses :
Flancs des dents des pignons de la boîte de
vitesses usés
Roulements à billes de l'arbre de la boîte de
vitesses et/ou roulements à rouleaux des pi-
gnons usés
C.6
Solution
Remplacer la roue libre, la cloche d'embrayage
ou le pignon de roue libre
Remplacer le démarreur électrique et/ou les
pignons de renvoi du démarreur électrique
Le bruit disparaît une fois que le moteur a démarré
quand la pression d'huile est disponible
Régler le jeu selon les spécifications
Remplacer le tendeur de chaîne
Remplacer les arbres à cames et/ou le support
Serrer ou remplacer le pignon de l'arbre à
cames
Remplacer la chaîne de distribution et/ou les
patins du tendeur de chaîne
Remplacer le piston ou le cylindre
Remplacer le piston ou le goujon
Remplacer les segments cassés ou le piston
Remplacer le vilebrequin et/ou les roulements
de bielle et/ou les bielles
Remplacer le bras oscillant d'équilibrage avec la
bielle d'équilibrage
Remplacer les disques menants ou la cloche
d'embrayage
Remplacer le groupe de transmission primaire.
Remplacer la cloche d'embrayage, le moyeu
d'embrayage ou la plaque presse-disques.
Remplacer le groupe transmission primaire.
Remplacer le groupe transmission primaire.
Remplacer le groupe de transmission primaire.
Remplacer le roulement à billes
Contrôler les pignons et l'arbre de la boîte de
vitesses, remplacer si nécessaire
Remplacer les roulements
Publicité
