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- La vitesse de déplacement du gerbeur en charge doit être adaptée aux conditions de
circulation interne,
- Déplacer le gerbeur en souplesse et choisir une allure appropriée aux conditions
d'utilisation (configuration du terrain, charge du gerbeur),
- Ne pas utiliser les commandes de montée ou descente lorsque le gerbeur est en
mouvement,
- Aborder les virages, les passages étroits ou à portes battantes à vitesse réduite ainsi
que tous les secteurs où la visibilité est réduite,
- Rester en toutes circonstances maître de l'allure du gerbeur,
- Freiner progressivement et sans brutalité,
- Ne pas abandonner le gerbeur avec une charge levée (fig . F3),
- Regarder dans la direction de la marche et toujours conserver une bonne visibilité sur
le parcours,
- Contourner les obstacles en prévoyant une marge de sécurité .
- Sur une rampe, l'opérateur doit toujours être en amont du gerbeur,
- Les rampes ne doivent pas être prises perpendiculairement à l'axe de la pente,
- Ne jamais faire demi-tour sur une rampe .
L'opérateur ne doit pas déplacer le gerbeur tant que la fourche ou l'outil est en position
haute, chargé ou non (fig . F4) .
L'opérateur ne doit pas déplacer le gerbeur en passant la charge au dessus d'une per-
sonne (fig . F5) .
INSTRUCTIONS
- Toujours effectuer les déplacements du gerbeur avec les fourches ou l'outil en posi-
tion transport, c'est-à-dire à 150 mm du sol,
- Mettre le timon dans la zone de conduite (2) (fig . F6) de façon à déverrouiller la sécu-
rité électrique,
- L'orientation du timon détermine la direction du gerbeur,
- Pour déplacer le gerbeur, celui-ci doit suivre l'opérateur,
- Pousser progressivement l'un des papillons de commandes vers le bas ou vers le haut
(1) (fig . F7) selon le sens de marche choisi .
Le gerbeur étant équipé d'un variateur électronique, sa vitesse est progressive et aug-
mente en fonction de la position angulaire du papillon de commande .
- Pour freiner le gerbeur, relâcher le papillon de commande ; celui-ci revient en position
neutre et le gerbeur s'arrête progressivement,
- Pour stopper le gerbeur, abaisser complètement (1) (fig . F6) ou relever le timon
(3) (fig . F6), cela actionne le frein commandé électriquement .
Le timon revient automatiquement en position verticale dès qu'il est relâché . Le frein de
parking est actionné et l'arrêt est immédiat .
L'extrémité du timon est munie d'une sécurité anti-écrasement (2) (fig . F7) qui protège
l'opérateur en inversant le sens de marche du gerbeur dès qu'elle est pressée . Le ger-
beur ne s'arrête que lorsque la pression sur la sécurité a cessé ou après 5 secondes . Ceci
est uniquement valable lorsque le gerbeur est en marche avant .
Le bouton représentant une tortue (3) (fig . F7) permet de déplacer le gerbeur à vitesse
réduite . Cette fonction est très utile lors de manœuvres dans des environnements exi-
gus . Lorsque ce bouton est actionné, le gerbeur se déplace à 30 % de sa vitesse nomi-
nale . Cette fonction est utilisable quelle que soit la position du timon (frein ou marche) .
- Maintenir enfoncé le bouton tortue (3) (fig . F7),
- Pousser un papillon vers le haut ou vers le bas (1) (fig . F7) suivant le sens de marche
choisi .
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Instructions et consignes de sécurité - STACKY
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