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Utilisation
Réglage de la hauteur de
coupe
La hauteur de coupe peut être réglée de 38 à 114 mm
(1-1/2" à 4-1/2") par incréments de 6 mm (1/4") en
choisissant le trou d'insertion des quatre axes de
chape.
1.
Lever le levier de hauteur de coupe en position
de transport (correspondant à une hauteur de
coupe de 114 mm (4-1/2")) (Fig. 16).
2.
Pour régler la hauteur, retirer la goupille épingle
et l'axe de chape du support de réglage (Fig. 16).
3.
Choisir le trou du support de réglage
correspondant à la hauteur de coupe souhaitée.
Lever la poignée en position de transport et
insérer l'axe de chape (Fig. 16).
4.
Fixer l'axe de chape à l'aide d'une goupille
épingle (Fig. 16).
Figure 16
1. Levier de hauteur de
coupe
34
1
2
3
2. Axe de chape
3. Goupille épingle
Réglage des roues de jauge
Après avoir toute modification de la hauteur de
coupe, il est conseillé de régler la hauteur des roues
de jauge.
1.
Débrayer la prise de force (PdF) et tourner la clé
de contact sur "arrêt" pour couper le moteur.
Verrouiller les leviers de traction au point mort et
serrer le frein de stationnement. Retirer la clé de
contact.
2.
Après avoir réglé la hauteur de coupe, maintenir
la tige filetée à l'aide d'une clé, et déposer
l'écrou avec sa rondelle (Fig. 17).
Remarque : Ne pas déposer l'écrou de roue et
sa rondelle (Fig. 17).
3.
Insérer la tige dans le trou le plus proche de la
hauteur de coupe souhaitée (Fig. 17).
4.
Remonter l'écrou et sa rondelle sur la tige filetée
(Fig. 17).
5.
Régler les autres roues de jauge de la même
façon.
4
3
2
Figure 17
1. Roue de jauge
2. Tige filetée
3. Rondelle
1
5
4. Ecrou
5. Ecrou de roue et rondelle.
Ne pas enlever.
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