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Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage
1.
S'asseoir sur le siège et mettre les leviers de
traction au point mort.
2.
Serrer le frein de stationnement, voir Serrage du
frein de stationnement, page 23.
3.
Débrayer la prise de force (PdF) (Fig. 8).
4.
Pour démarrer à froid, mettre le starter en le
tirant vers soi (Fig. 9).
Remarque : L'usage du starter peut être
également nécessaire lorsque le
moteur est chaud. Quand le
moteur a démarré, repousser le
starter en position d'arrêt.
5.
Pour démarrer à froid, mettre la manette des gaz
en position "RAPIDE" (Fig. 10).
6.
Tourner la clé de contact jusqu'en position
"DEMARRAGE" pour actionner le démarreur.
Lâcher la clé dès que le moteur a démarré
(Fig. 11).
IMPORTANT: Ne pas actionner le démarreur
durant plus de 10 secondes à la fois. Si le
moteur n'a pas démarré, laisser le démarreur
refroidir pendant 30 secondes avant de
réessayer, sans quoi le moteur du démarreur
risque de griller.
7.
Quand le moteur a démarré, repousser le starter
en position d'arrêt (Fig. 9). Si le moteur hésite et
s'apprête à caler, remettre le starter pendant
quelques secondes. Mettre en suite la manette
des gaz dans la position souhaitée. Répéter
l'opération si nécessaire.
2
1
m–4201
Figure 8
1. PdF embrayée
2. PdF débrayée
1
2
m–2720
Figure 10
1. Rapide
2. Lent
Utilisation
2
1
m–2719
Figure 9
1. Starter mis
2. Starter
coupé
1
2
3
Figure 11
1. Arrêt
2. Marche
3. Démarrage
29
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