TCM 3000 BL MORCELLATOR
AVANT UTILISATION
9
Raccorder le moteur
Introduire le couplage du moteur
dans l'extrémité inférieure de la
poignée.
Poursuivre l'insertion du moteur
jusqu'à enclenchement dans le
raccordement moteur de l'unité de
transmission.
Aligner le point rouge de la fiche de raccordement du dispositif du moteur
et le point rouge du raccordement moteur de l'unité de commande.
Brancher la fiche de raccordement du dispositif du moteur dans le raccorde-
ment moteur de l'unité de commande. La fiche doit s'enclencher.
10
Raccorder la pédale
Aligner le point rouge de la fiche de raccordement de la pédale et le point
rouge du raccordement de pédale de l'unité de commande.
Introduire la fiche de raccordement de la pédale dans le raccordement de la
pédale de l'unité de commande. La fiche doit s'enclencher.
TEST FONCTIONNEL
1
Vérifier l'absence d'éléments détachés sur le morcellateur.
2
Vérifier que le morcellateur est correctement monté.
3
Toutes les inscriptions sont-elles lisibles ?
4
Contrôle du tube de coupe : Arête de coupe uniformément affûtée, sans éclats ni déformations ?
5
Mettre l'unité de commande sous tension.
6
Mettre le moteur en marche (actionner la pédale).
7
Faire tourner le moteur avec le morcellateur pendant environ 20 secondes, la vitesse de rotation préréglée
doit être atteinte.
8
Si des anomalies surviennent, arrêter le moteur avec le morcellateur.
L'unité de commande ne fonctionne que si la pédale a été connectée à l'unité de commande.
1
Éteindre l'unité de commande.
2
Vérifier que le morcellateur est correctement monté.
3
Vérifier le bon fonctionnement de l'unité de transmission, si nécessaire la traiter avec le spray lubrifiant.
4
Vérifier la propreté et la maniabilité du moteur électronique, le nettoyer si nécessaire et le traiter avec le
spray lubrifiant.
5
Répéter ensuite le test fonctionnel.
Risque de lésion en cas de panne du moteur !
Problème : Le moteur est en surchauffe. Cause : Le moteur a été endommagé pendant le traitement.
Mesures : Ne pas réutiliser le moteur. Toujours disposer d'un moteur de rechange !
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MODE D'EMPLOI
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