normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
(1) Placez le levier de commande à dis-
tance au point mort.
N
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
(2) Attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe. Intro-
duisez ensuite l'agrafe située à l'autre
extrémité du cordon dans le coupe-cir-
cuit de sécurité.
(3) Tournez l'interrupteur principal sur "
(marche).
(4) Tournez
"
cette position pendant 5 secondes maxi-
mum.
(5) Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
ATTENTION: Ne tournez jamais l'in-
ZMU01771
terrupteur principal sur la position
"
moteur tourne. Ne laissez pas le mo-
teur du démarreur tourner pendant
plus de 5 secondes. Si vous faites
tourner le moteur du démarreur pen-
dant plus de 5 secondes d'affilée, la
batterie se déchargera rapidement et
il sera impossible de faire démarrer le
moteur. Le démarreur risque égale-
ment d'être endommagé. Si le moteur
ne démarre pas au bout de 5 se-
condes, ramenez l'interrupteur prin-
cipal sur "
secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est néces-
saire de le laisser chauffer. Pour plus d'in-
formations, voir page 39.
ZMU01772
Si le moteur est chaud et refuse de démar-
"
rer, ouvrez légèrement les gaz et essayez
Opération
l'interrupteur
" (démarrer), et maintenez-le sur
ON
START
" (démarrer) pendant que le
" (marche), attendez 10
[FCM00193]
principal
sur
ZMU01774
" (marche).
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