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COMMENT RÉGLER LA GÉOMÉTRIE DU VÉLO DE
STUDIO
Le vélo de studio peut être réglé pour correspondre
à la géométrie de votre vélo de route, et vous aider à
effectuer les bons mouvements pour faire travailler cor-
rectement vos muscles. Effectuez les réglages par
petites étapes, puis pédalez sur le vélo de studio
pour tester les réglages.
Comment régler l'angle de la selle
Vous pouvez régler l'angle de la selle à la position la
plus confortable. Vous pouvez également régler la
selle vers l'avant ou vers l'arrière pour un plus grand
confort ou pour régler la distance entre la selle et le
guidon.
Pour régler la selle,
dévissez d'abord
de quelques tours
la vis de la selle (B)
du chariot. Ensuite,
penchez la selle
vers le haut ou vers
le bas, ou faites-la
glisser vers l'avant
ou vers l'arrière,
jusqu'à la position souhaitée. Puis, resserrez la vis de
la selle.
Remarque : vous pouvez retirer la selle du vélo
de studio et la remplacer par votre propre selle, si
vous le souhaitez.
Comment régler le chariot de la selle
Pour régler la
position du chariot,
desserrez le bouton
du chariot (C), faites
glisser le chariot
vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'à la
position souhaitée,
puis resserrez fer-
mement le bouton
du chariot.
B
C
Comment régler le montant de la selle
Pour un entraînement efficace, la selle doit se trouver
à la bonne hauteur. Quand vous pédalez, vos genoux
devraient être légèrement pliés lorsque les pédales se
trouvent dans la position la plus basse.
Pour régler le
montant de la selle,
desserrez le bouton
du montant (D),
faites glisser le
montant de la selle
vers le haut ou vers
le bas, puis resser-
rez fermement le
bouton du montant.
IMPORTANT : ne
soulevez pas le montant de la selle au-delà de la
marque « MAX » (maximum) sur le montant de la
selle.
Comment régler le montant du guidon
Pour régler le
montant du gui-
don, desserrez le
bouton du montant
(E), faites glisser le
montant du guidon
vers le haut ou vers
le bas, ensuite res-
serrez fermement le
bouton du montant.
IMPORTANT : ne
soulevez pas le montant du guidon au-delà de la
marque « MAX » (maximum) sur le montant du
guidon.
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D
E
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