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Siemens SIMOGEAR BA 2535-BH Instructions De Montage Et De Service D'origine page 32

Réducteurs pour convoyeurs aériens électriques

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Description technique
4.5 Traitement de surface
4.2
Refroidissement
IMPORTANT
Le dépôt de poussière empêchent le rayonnement thermique
Le dépôt de poussière empêche le rayonnement thermique et fait monter la température du
carter.
Maintenir le réducteur exempt de salissures, de poussières, etc.
Le réducteur ne nécessite, en règle générale, aucun refroidissement supplémentaire. La
surface généreusement dimensionnée du carter suffit pour évacuer la chaleur perdue par
convection libre. Si la température du carter dépasse +80 °C, contacter l'assistance technique.
4.3
Embrayage
En actionnant le levier d'embrayage, la transmission de force est interrompue au niveau de
l'accouplement à griffes de l'arbre de sortie. L'arbre d'entraînement peut alors être tourné
librement tandis que le moteur se trouve en marche à vide ou à l'arrêt.
4.4
Plaque signalétique
La plaque signalétique du réducteur ou du motoréducteur est imprimée sur une étiquette en
film de polyester ou, en option, sur une plaque en acier inoxydable. La plaque signalétique est
recouverte d'un film de recouvrement spécial. Ce film garantit une résistance durable au
rayonnement UV et aux fluides de toutes sortes, tels que huiles, graisses, eau salée, détergents.
La colle et le matériau assurent une adhérence ferme et une lisibilité durable dans l'ensemble
de la plage de température de service du réducteur et du motoréducteur.
Les bords des plaques signalétiques sont recouverts par la peinture du carter.
4.5
Traitement de surface
4.5.1
Remarques générales concernant le traitement de surface
Toutes les peintures ont été appliquées par pulvérisation.
IMPORTANT
Défaillance de la protection extérieure
Une peinture endommagée entraîne la corrosion du motoréducteur.
Ne pas endommager la peinture.
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Réducteurs pour convoyeurs aériens électriques SIMOGEAR
Instructions de service, 01/2024, A5E53544382A/RS-AA

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