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6.
Alignez les trous du panneau arrière et les trous
du châssis
(Figure
7.
Fixez le panneau au châssis au moyen des 2
boulons et des 2 rondelles
avez retirés à l'opération 3; serrez les boulons à
un couple de 37 à 45 N·m (27 à 33 po-lb)
Réglage de la chaîne
d'entraînement des
louchets
1.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, serrez le frein de stationnement,
enlevez la clé et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2.
Déposez le couvercle arrière; voir l'opération
de
Contrôle des louchets (page
3.
Vérifiez la tension des chaînes de chaque côté
de la machine.
Remarque:
Les chaînes doivent pouvoir
monter et descendre de 6 à 12 mm (¼ x ½ po).
4.
Desserrez le contre-écrou et le boulon de
carrosserie qui fixent le pignon de tension
(Figure
73).
1. Contre-écrou
2. Pignon de tension
5.
Procédez comme suit pour augmenter ou
réduire la tension de la chaîne :
•
Poussez le pignon vers le bas et l'avant pour
augmenter la tension de la chaîne, comme
montré à la
Figure
•
Tirez le pignon vers le haut et l'arrière pour
réduire la tension de la chaîne.
6.
Serrez le contre-écrou à un couple de 91 à
113 N·m (67 à 83 pi-lb).
7.
Contrôlez la tension de la chaîne et répétez les
opérations
4
à
6
72).
(Figure
72) que vous
62).
Figure 73
3. Boulon de carrosserie
4. Fente (plaque arrière)
73.
au besoin jusqu'à ce que vous
puissiez déplacer la chaîne de haut en bas de 6
à 12 mm (¼ x ½ po).
8.
Reposez le panneau arrière; voir les opérations
6
et
7
de
3
g026018
63
Contrôle des louchets (page
62).
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