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BVérification du couvercle de poussière de
la barre d'accouplement
1. Vérifiez si les couvercles de poussière ne sont pas
endommagés.
2. Si les couvercles de poussière sont endommagés,
consultez le concessionnaire KUBOTA local pour
cette révision.
(1) Couvercle de poussière
A Si les couvercles de poussière sont cassés, de l'eau et
de la poussière entre dans la barre d'accouplement,
qui pourrait s'user en avance.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
CHAQUE 100 HEURES
BNettoyage de la cartouche primaire du
filtre à air
1. Enlevez le couvercle du filtre à air et la cartouche
primaire.
2. Nettoyez la cartouche primaire si:
(1) Lorsque de la poussière sèche adhère à la
cartouche, nettoyez l'intérieur de la cartouche
avec de l'air comprimé sec et propre. La pression
de l'air compressé ne doit pas dépasser 205 kPa
(2,1 kgf/cm ; 30 psi).
(2) S'il y a du carbone ou de l'huile sur la cartouche,
trempez celle-ci dans une solution savonneuse
pendant 15 minutes, lavez plusieurs fois, rincez à
l'eau propre et séchez à l'air libre. Quand la
cartouche est sèche, inspectez avec une lumière
l'intérieur pour voir s'il y a des dommages ou non.
3. Replacez la cartouche primaire du filtre à air:
Une fois par année ou lors du sixième nettoyage,
dépendant de la première éventualité.
A Vérifiez pour voir si la valve d'évacuation n'est pas
bloquée par la poussière.
(1) Cartouche (de sûreté) secondaire
(2) Cartouche primaire
(3) Valve d'evacuation
(4) Couvercle
A Le filtre à air étant constitué d'une cartouche sèche, ne
jamais appliquez d'huile.
A Ne jamais faites tourner le moteur quand la cartouche
est enlevée.
A Assurez-vous que la flèche sur le couvercle soit
orientée vers le haut
le couvercle n'est pas mise en place correctement, la
valve d'évacuation ne fonctionnera pas et de la
poussière adhérera à l'élément.
(à l'arrière de la coupole). Si
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