EIBENSTOCK EBM 250/ 2 RP Notice Originale page 65

z otworu jest jasna z wiórkami metalowymi, oznacza to, że wiertło
napotkało zbrojenie w materiale.
Zredukować nacisk na wiertło, aby bezproblemowo przeciąć zbrojenie.
Można ponownie zwiększyć nacisk, po przecięciu zbrojenia.
Przedłużenie wiertłą
Jeśli trzeba wiercić głębiej, niż wynosi długość użyteczna wiertła należy:
Wiercić na tyle ile pozwala długość użyteczna wiertła.
Wyjąć wiertło z otworu, usunąc rdzeń, nie zmieniając położenia
wiertnicy.
Wsunąć wiertło z powrotem do otworu
Wkręcić odpowiednią przedłużkę między wiertło a silnik. Jeśli wiertło
posiada uchwyt 1 ¼ '', nie zpomnijcie Państwo o włożeniu na wrzeciono
napędowe pierścienia miedzianego w celu ułatwienia odkręcenia wiertła.
Ochrona przeciążeniowa
EBM 250/2 RP został wyposażony dla ochrony użytkownika, silnika
i narzędzia w mechaniczną i elektroniczną ochronę przeciążeniową.
Mechaniczna: Przy nagłej blokadzie wiertła koronowego, sprzęgło
poślizgowe odsprzęgli wrzeciono napędowe od silnika.
Elektroniczna: Przy przeciążeniu na skutek za dużej siły posuwu reaguje
elektronika w wyłączniku silnika jego odłączeniem. Po
ustaniu przeciążenia i ponownym włączeniu wyłącznikiem
moża dalej normalnie pracować.
Sprzęgło bezpieczeństwa
Sprzęgło poślizgowe
obciążenie. Dla prawidłowego utrzymania jego funkcji może ulec max. 2 s
poślizgowi. Przy nadmiernym zużyciu proszę przekazać silnik do warsztatu
w celu wymiany sprzęgła.
Pękniecie segmentu
Jeśli podczas wiercenia poluzuje się segment diamentowy, część materiału
lub zbrojenie i wiertło koronowe przez to zablokuje się, należy zakończyć
pracę przy tym otworze i rozpocząć wiercenie następnego otworu o tej
samej osi ale średnica wiertła musi być 15 do 20 mm większa.
Nie próbować zakończenia tego otworu innym wiertłem o tej samej
średnicy!
powinno przejmować
65
uderzenia i nadmierne