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ARRÊT DU TRACTEUR
FIG. 54 : Vous pouvez actionner indépendamment les
pédales de frein (1 et 2) pour freiner les roues gauche
ou droite et faciliter les virages. Désolidarisez les pé-
dales de frein pour faciliter les virages.
Quand vous roulez sur des routes ou travaillez à
vitesse élevée avec le tracteur, solidarisez les pédales
de frein avec la plaque d'interverrouillage (3) pour
appliquer les deux freins en même temps.
ATTENTION : N'utilisez pas les freins de
roue individuelle et les pédales de frein
solidarisées en même temps à l'aide de
la plaque d'interverrouillage lorsque vous
roulez sur routes ou que vous travaillez
à vitesse élevée. Assurez-vous que les
freins sont réglés uniformément.
FIG. 55 : Pour arrêter le tracteur, déplacez le levier
d'accélérateur (1) vers l'arrière pour réduire le régime
moteur et la vitesse de déplacement. Enfoncez la pé-
dale d'embrayage (2) et la pédale de frein (3) pour arrê-
ter. Mettez le levier de changement de vitesse principal
(4) et le levier de changement de gamme (5) au point
mort. Verrouillez le levier du frein de stationnement (6).
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques
minutes afin qu'il refroidisse, puis tournez le contac-
teur à clé vers la position « OFF » pour arrêter le mo-
teur. Abaissez l'attelage trois-points et enlevez la clé
de contact. Assurez-vous de verrouiller les pédales de
frein ensemble.
ATTENTION : Avant de laisser le tracteur
sans surveillance, contrôlez si les freins de
stationnement sont bien serrés, si l'équipe-
ment monté à l'arrière est abaissé jusqu'au
sol et si la clé a été sortie du contacteur.
FIG. 56 : Garez toujours le tracteur sur un sol hori-
zontal lorsque cela s'avère possible. Si vous devez
vous garer en pente, calez convenablement les roues
arrière comme illustré.
REMARQUE : Lorsque le tracteur est à l'arrêt ou
garé, assurez-vous que le frein de
stationnement est actionné.
1
2
4
5
37
UTILISATION
3
2
FIG. 54
1
3
6
FIG. 55
FIG. 56
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