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Fimap MAGNA Manuel D'utilisation Et D'entretien page 18

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MONTAGE DES BROSSES DU CARTER (VERSION DE BROSSAGE)
Pour assembler la brosse au corps du carter, procéder comme suit :
1. Effectuer les opérations de mise en sécurité de l'appareil (lire le paragraphe «
PRUDENCE : ces opérations doivent être effectuées en utilisant des gants pour se protéger du contact possible avec des bords ou des pointes
d'objets métalliques.
2. Ouvrir le carter latéral gauche (11) de la machine (Fig. 11).
3. Avec le carter au repos déposer, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, les molettes (23) qui fixent le carter latéral
gauche (24) (Fig. 24).
4. Déposer le carter latéral gauche (25) (Fig. 25).
5. Insérer à l'intérieur du tunnel la brosse (Fig. 26), en faisant attention à ce que le vilebrequin du motoréducteur entre dans la fente présente dans la
brosse.
6. Répéter les opérations décrites ci-dessus pour le côté droit.
REMARQUE : Les brosses, pour être montées correctement, doivent former une X, en les regardant du haut sens de marche avant (Fig. 26).
MONTAGE DE LA BROSSE LATÉRALE (VERSION DE BROSSAGE)
Pour assembler la brosse au corps du carter, procéder comme suit :
1. Effectuer les opérations de mise en sécurité de l'appareil (lire le paragraphe «
PRUDENCE : ces opérations doivent être effectuées en utilisant des gants pour se protéger du contact possible avec des bords ou des pointes
d'objets métalliques.
2. Se placer sur le côté droit de la machine.
3. Avec le carter en position haute, retirer, en tournant en sens horaire pour la brosse droite et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la
brosse gauche, la poignée (26) qui fixe la brosse latérale au motoréducteur (Fig. 27).
4. Enlever la rondelle (27) de butée de la brosse latérale (Fig. 27).
5. Insérer la brosse latérale, en veillant à placer correctement l'hexagone de centrage (28) dans la fente (29) (Fig. 28).
6. Fixer la brosse à la bride à l'aide de la molette (26), ne pas oublier d'interposer entre la molette et la brosse la rondelle (27) (Fig. 29).
7. Une fois la brosse montée, passer à celle gauche.
MONTAGE DU CORPS DU SUCEUR
Le corps du suceur qui, pour des raisons d'emballage, est fourni démonté de la machine, il doit être assemblé au support de suceur de la façon
suivante :
1. Effectuer les opérations de mise en sécurité de l'appareil (lire le paragraphe «
PRUDENCE : ces opérations doivent être effectuées en utilisant des gants pour se protéger du contact possible avec des bords ou des pointes
d'objets métalliques.
2. Dévisser les molettes (30) du dispositif de prémontage du corps du suceur (Fig. 30).
3. Insérer tout d'abord le pivot gauche (31) présent sur le corps du suceur dans la fente gauche (32) située dans le support de suceur (Fig. 31), en
faisant en sorte que la douille adhère aux parois de la fente du support de suceur.
4. Répéter l'opération pour le pivot droit.
5. Introduire le flexible d'aspiration (33) dans le manchon (34) présent dans le du corps du suceur (Fig. 32).
REMARQUE : le suceur a été préréglé ; toutefois, en cas de besoin, lire le paragraphe «
SUCEUR
».
RÉGLAGE DU POSTE DE CONDUITE
Le réglage précis du poste de conduite garantit une plus grande sensation de confort lors de l'utilisation de la machine.
Position correcte sur le siège : s'assurer d'être assis bien droit en veillant à ce que le dos forme un angle droit avec les jambes.
Réglage du siège : le siège devrait toujours être positionné par rapport aux pédales. Pour effectuer le réglage du siège, agir sur le levier placé au-
dessous.
REMARQUE : La distance doit être réglée de sorte que les genoux soient légèrement pliés (120° environ) lorsque l'on appuie à fond sur les
pédales.
REMARQUE : régler la distance du siège de sorte qu'en appuyant sur la pédale de frein celle-ci puisse être enfoncée à fond. Cette opération
doit être effectuée lorsque la machine est en marche afin que le système de freinage soit sous pression.
REMARQUE : si les genoux ne sont pas assez pliés, cela signifie que le corps est trop loin du volant ; en revanche, s'ils forment presque un
angle droit, cela indique que le corps est trop près du volant.
MISE EN SÉCURITÉ DE LA
MISE EN SÉCURITÉ DE LA
MISE EN SÉCURITÉ DE LA
RÉGLAGE DES BAVETTES DU CORPS DU
18
MACHINE»).
MACHINE»).
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