Chevrolet Express 2010 Guide Du Propriétaire page 149

La qualité du passage des vitesses d'un véhicule neuf
peut ne pas être parfaite parce que le processus de
commande adaptative de changement de vitesse peut
ne pas avoir déterminé les meilleurs réglages pour un
changement ou un état particulier. La qualité des
changements de vitesse s'améliore à mesure que la
conduite se poursuit.
En cas de très basses températures, le changement
de vitesses peut être temporisé, permettant des
changements de vitesse plus stables jusqu'au
réchauffement du moteur. Les changements de vitesse
peuvent être davantage perceptibles avec une boîte de
vitesses froide. Cette différence est normale.
Mode manuel (M) : Cette position permet au
conducteur de sélectionner la gamme adéquate en
fonction des conditions du trajet. Si le véhicule est
équipé de cette fonction, consulter « Mode de sélection
de gamme », plus loin dans cette section.
Troisième (3) : Cette position est également utilisée
pour la conduite normale. Elle réduit davantage la
vitesse du véhicule que la marche avant (D) sans
utilisation des freins. Vous pouvez choisir la
troisième (3) à la place de la marche avant (D) en
roulant en montagne, sur des routes sinueuses ou
en tractant une remorque afin d'éviter l'excès de
changements de rapport en forte descente. Consulter
« Mode de sélection de gamme », plus loin dans cette
section.
Deuxième (2) : Cette position réduit encore plus la
vitesse du véhicule que la troisième (3) sans utiliser les
freins. Vous pouvez utiliser la deuxième (2) dans les
pentes. Elle vous permet de mieux contrôler la vitesse
en descente sur une route de montagne escarpée,
ce qui ne vous empêche pas d'utiliser les freins si
nécessaire. Consulter « Mode de sélection de gamme »,
plus loin dans cette section.
Si vous sélectionnez manuellement 2 (deuxième
vitesse) et qu'il s'agit d'une boîte de vitesses
automatique, celle-ci s'engagera en deuxième vitesse.
Vous pouvez utiliser cette caractéristique pour réduire la
vitesse des roues arrière lorsque vous essayez de faire
démarrer le véhicule après un arrêt sur des surfaces de
route glissantes.
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