Pas De Dégagement De Vapeur Du Compartiment Moteur - Chevrolet Express 2010 Guide Du Propriétaire

Pas de dégagement de vapeur du
compartiment moteur
S'il y a avertissement de surchauffe sans dégagement
de vapeur visible ou audible, le problème n'est peut-être
pas trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu
trop chaud lorsque le véhicule :
Gravit une longue côte au cours d'une journée
chaude.
S'arrête après avoir roulé à grande vitesse.
Roule au ralenti pendant de longues périodes dans
un embouteillage.
Tracter une remorque. Se reporter à « Conduite
dans les pentes » sous la rubrique Traction d'une
remorque à la page 5 33.
En cas d'avertissement de surchauffe sans émission
de vapeur :
1. Couper la climatisation.
2. Régler le chauffage et le ventilateur à la
position maximale et ouvrir les glaces,
au besoin.
3. Laisser tourner le moteur au ralenti, au point
mort (N), lorsque la circulation est intense.
Si possible, quitter la chaussée, passer en position
de stationnement (P) ou au point mort (N) et laisser
le moteur tourner au ralenti.
Si l'aiguille de température n'est plus dans la zone de
surchauffe ou que l'avertissement de surchauffe n'est
plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler
lentement pendant 10 minutes environ. Conserver une
bonne distance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Si l'avertissement ne revient pas, continuer à
rouler normalement.
Si le témoin est toujours allumé, quitter la route,
s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
S'il n'y a toujours pas de vapeur qui s'échappe, appuyer
sur l'accélérateur jusqu'à doubler le régime de ralenti
normal pendant au moins 3 minutes tout en demeurant
stationné. Si le témoin d'avertissement est toujours
allumé, couper le contact jusqu'à ce que le moteur
refroidisse.
Il est peut-être préférable de ne pas soulever le capot et
d'appeler un centre de service immédiatement.
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