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Conduite
Rétrogradez plutôt et avancez à vitesse constante sur le sol. Appuyez
lentement sur l'accélérateur et évitez de faire patiner les roues.
Si votre véhicule est muni d'une boîte de vitesses à 6 rapports :
lors de la conduite à basse vitesse dans le sable profond par
températures chaudes, utilisez en priorité le premier rapport (L).
L'utilisation du premier rapport (L) permet de refroidir davantage le
moteur et la boîte de vitesses. N'effectuez pas cette procédure si
votre véhicule est muni d'une boîte-pont à variation continue
contrôlée électroniquement.
En conditions rigoureuses, le climatiseur pourrait s'arrêter puis
redémarrer plusieurs fois pour éviter de surchauffer le moteur.
Évitez la vitesse excessive, car l'élan du véhicule pourrait jouer contre
vous. Votre véhicule pourrait en effet s'enfoncer à un point tel que vous
devrez faire appel à un autre véhicule pour vous dégager. N'oubliez pas
qu'il est possible de se tirer d'un mauvais pas en reculant avec
précaution.
Conduite dans l'eau et dans la boue
Si vous devez traverser une nappe d'eau profonde, conduisez lentement,
car l'adhérence et le freinage peuvent être limités.
Avant de traverser une nappe d'eau, déterminez-en la profondeur. Si
possible, évitez de traverser les nappes qui immergeraient les moyeux et
conduisez lentement. Si de l'eau atteint le circuit d'allumage, le moteur
peut caler.
Après avoir traversé un plan d'eau, essayez toujours les freins, car des
freins humides ne sont pas aussi efficaces que des freins secs. Pour
accélérer le séchage des freins, freinez doucement à quelques reprises
tout en roulant à basse vitesse.
Dans la boue, évitez les changements brusques de vitesse ou de
direction. Même les véhicules à transmission intégrale peuvent perdre
leur adhérence dans la boue. Comme dans le cas de la conduite sur le
sable, appuyez lentement sur l'accélérateur et évitez de faire patiner les
roues. En cas de dérapage, tournez le volant dans le sens du dérapage
pour retrouver la maîtrise du véhicule.
Si les composants de la boîte de vitesses, du système à traction intégrale
ou le pont avant ou arrière ont été submergés dans l'eau, vérifiez-en les
liquides et vidangez au besoin.
La conduite en eau profonde peut endommager la boîte de
vitesses.
Si les ponts avant et arrière sont immergés dans l'eau, leur lubrifiant et
le lubrifiant du groupe de transfert de puissance doivent être vérifiés et
vidangés au besoin.
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2008 Taurus
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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