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Conduite
Lorsque le contact est établi, le
témoin de frein du tableau de bord
s'allume et reste allumé jusqu'à ce
que le frein de stationnement soit
desserré.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est fermement engagé en
position de stationnement (P).
L'utilisation du frein de stationnement n'est pas recommandée pour
arrêter un véhicule en marche. Vous pouvez toutefois vous en servir en
cas d'urgence comme frein de secours si les freins réguliers font défaut.
Cependant, étant donné que le frein de stationnement n'agit que sur les
roues arrière, la distance de freinage sera considérablement accrue et le
comportement du véhicule s'en ressentira.
Appuyez de nouveau sur la pédale
du frein de stationnement pour le
desserrer. La conduite avec le frein
de stationnement serré a pour effet
d'user rapidement les garnitures de
frein et d'augmenter la
consommation de carburant.
NOTA : Si le véhicule roule alors
que le frein de stationnement est
serré, un carillon retentit.
DISPOSITIF ANTILACET ADVANCETRAC (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Le dispositif antilacet AdvanceTrac aide le conducteur à maintenir la
stabilité et la manœuvrabilité du véhicule. Le dispositif combine les freins
antiblocage, l'antipatinage Traction Control
pointe pour accroître la stabilité du véhicule.
Le dispositif antilacet AdvanceTrac surveille en permanence les
mouvements du véhicule par rapport à la trajectoire prévue par le
conducteur. Pour ce faire, le dispositif utilise des capteurs qui comparent
les mouvements de volant du conducteur avec les réactions du véhicule.
Le dispositif antilacet AdvanceTrac détermine si une réduction du
couple moteur ou une application du frein est requise pour aider à
conserver la maîtrise du véhicule. Si le véhicule commence à tourner
trop à gauche ou trop à droite, à patiner, ou encore à déraper, le
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2008 Taurus
Owners Guide (post-2002-fmt)
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et d'autres technologies de
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