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Ne modifiez pas les caractéristiques de la suspension ou de la
direction de votre véhicule, car tout changement à la tenue de
route peut compromettre le fonctionnement du dispositif
antilacet AdvanceTrac . De plus, n'installez pas de haut-parleur
près de la console centrale avant, ni sous ni l'un ni l'autre des
sièges avant. Les vibrations des haut-parleurs peuvent nuire aux
capteurs du dispositif AdvanceTrac à ces endroits.
Des manœuvres brusques, quelles que soient les conditions
routières, peuvent vous faire perdre la maîtrise du véhicule et
augmenter les risques de blessures graves et de dommages matériels.
L'entrée en fonction du dispositif antilacet AdvanceTrac indique un
dépassement de la capacité d'adhérence d'un ou de plusieurs pneus. Il
en résulte un plus grand risque de perte de maîtrise ou de capotage du
véhicule et de blessures graves, voire mortelles. En cas de problème
grave en cours de conduite, RALENTISSEZ.
DISPOSITIF ANTIPATINAGE TRACTION CONTROL
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être équipé d'un dispositif antipatinage
Traction Control . Celui-ci contribue à maintenir la stabilité et la
manœuvrabilité de votre véhicule et est particulièrement utile sur
chaussée glissante. Il décèle et contrôle le patinage des roues. Le
dispositif antipatinage utilise de nombreux éléments électroniques et
mécaniques des freins antiblocage (ABS).
Les capteurs de vitesse de rotation des roues informent la partie
dispositif antipatinage Traction Control
rotation trop rapide des roues. Le patinage excessif des roues est
contrôlé par une réduction du couple moteur ou par l'application des
freins. Cela s'effectue par le système de contrôle du moteur entièrement
électronique. Ce processus très rapide est également très sensible aux
conditions de conduite. Les roues « recherchent » l'adhérence optimale
plusieurs fois par seconde et les réglages sont effectués en conséquence.
Le dispositif antipatinage permet à votre véhicule de mieux utiliser
l'adhérence dont il dispose sur un revêtement glissant. Cette fonction
facilite le contrôle du véhicule sur chaussée glissante, verglacée ou
enneigée.
Lorsque le fonctionnement du dispositif Traction Control
régime du moteur ne peut augmenter même si vous appuyez plus à fond
sur l'accélérateur. Ceci est normal.
2008 Taurus
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
de l'ordinateur ABS d'une
est activé, le
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