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Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la position RUN
(contact) (3) sans atteindre la
position START (démarrage) (4).
2. Tournez la clé à la
position START (démarrage) (4),
puis relâchez-la dès que le moteur
démarre. Un lancement prolongé du
moteur risque d'endommager le
démarreur.
NOTA : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier
essai, tournez la clé de contact à la position LOCK (antivol), attendez
10 secondes, puis essayez de nouveau. Si le moteur ne démarre toujours
pas, appuyez à fond sur l'accélérateur et essayez de nouveau. Ceci
permettra de lancer le moteur tout en coupant l'injection d'essence, dans
l'éventualité où le moteur serait noyé.
Ce véhicule est équipé d'un système de démarrage assisté par ordinateur
qui facilite le démarrage du moteur. Si le commutateur d'allumage est
tourné à la position START (démarrage) (4) puis relâché lorsque le
démarreur entre en fonction, ce dernier pourrait continuer de
fonctionner pendant 10 secondes ou jusqu'à ce que le moteur démarre.
Précautions contre les gaz d'échappement
Le monoxyde de carbone est présent dans les gaz d'échappement.
Prenez les mesures nécessaires pour éviter d'en subir les effets nocifs.
Si vous décelez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur de
votre véhicule, faites-le immédiatement vérifier par votre
concessionnaire. Ne conduisez pas si vous sentez une odeur de gaz
d'échappement.
Information importante concernant la ventilation
Si vous laissez le moteur tourner au ralenti alors que votre véhicule est
arrêté pendant une longue période de temps, baissez les glaces d'au
moins 2,5 cm (1 po) ou réglez les commandes de chauffage et de
climatisation de façon à laisser pénétrer de l'air frais dans l'habitacle.
2008 Taurus
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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