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• Essuie-glace – Vérifiez l'état des essuie-
glaces une fois par mois. Si l'essuie-glace
ne fonctionne pas, vérifiez qu'il n'est pas
usé, fissuré ou endommagé.
• Niveau du liquide de frein - Vérifiez le
niveau tous les mois.
• Pédale de frein - Vérifiez que la pédale de
frein fonctionne correctement.
• Commutateur EPB - Vérifiez que le
commutateur est fonctionnel.
• Batterie basse tension - Vérifiez l'état
de la batterie et vérifiez mensuellement
les bornes pour détecter toute trace de
corrosion.
• Système de climatisation - Vérifiez le
fonctionnement des climatiseurs chaque
semaine.
• Pneus - Vérifiez la pression des pneus tous
les mois. Vérifiez l'usure de la bande de
roulement et la présence éventuelle de
corps étrangers.
• Dégivreur de pare-brise - Vérifiez l'évent de
dégivrage tous les mois.
• Eclairage - Vérifiez l'état des phares, des
feux de position, des feux arrière, des feux
stop surélevés, des clignotants, des feux
antibrouillard arrière, des feux stop et de
l'éclairage de la plaque d'immatriculation
tous les mois.
• Portières - Vérifiez que le couvercle du
coffre et toutes les autres portières (y
compris les portières arrière) peuvent être
ouverts librement et verrouillés en toute
sécurité.
• Klaxon - Vérifiez si le klaxon fonctionne
correctement.
RAPPEL
• Si le véhicule est conduit pendant de
longues périodes sans inspection, cela
pourrait créer des dommages ou des
accidents.
Feux combinés
Feux combinés avant gauche
• Les feux combinés avant sont alignés
avant la livraison du véhicule. Si le véhicule
transporte fréquemment de lourdes
charges, les feux combinés avant devront
peut-être être réalignés. Il est recommandé
de faire aligner les feux combinés avant par
un revendeur ou un prestataire de services
agréé BYD.
Embuage des feux
• Les feux combinés, les feux arrière et
les clignotants des rétroviseurs latéraux
peuvent s'embués après une forte pluie
ou un nettoyage. Cela est similaire à la
condensation sur la vitre latérale pendant
la pluie et ne cause aucun problème.
• Les phares sont situés dans un espace
relativement fermé et étroit. La
température est très élevée lorsqu'ils
s'allument (le masque et le réflecteur
peuvent facilement être brûlés et
déformés), ils ont donc besoin d'une
dissipation de chaleur. Le boîtier de
lampe comporte des trous de dissipation
de chaleur pour la convection. Plus la
différence de température est grande,
plus la convection est active. Lors de la
convection, l'humidité de l'air pénètre
inévitablement dans la lampe. Des
facteurs tels que l'exposition au soleil, la
convection et le chauffage de l'ampoule
peuvent provoquer la condensation de
l'humidité de l'air en brouillard ou en
perles d'eau sur la surface de la lampe à
basse température. C'est ce qu'on appelle
la buée des lumières.
RAPPEL
• Si du brouillard apparaît à l'intérieur
des feux combinés et à l'intérieur
du clignotant du rétroviseur latéral,
cela peut être dû à une humidité
de l'air élevée ou à une différence
de température importante entre le
véhicule et son environnement. Dans
ce cas, allumez les feux combinés ou
les clignotants pendant la conduite. Le
brouillard s'évaporera après une courte
période de conduite.
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