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Aide au conducteur
Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC)*
• Le système de régulateur de vitesse
adaptatif (ACC), une extension du
régulateur de vitesse classique traditionnel,
utilise un radar pour détecter la distance et
la vitesse relatives du véhicule qui précède,
afin de contrôler la vitesse du véhicule en
conséquence. Le système bascule entre le
régulateur de vitesse normal et l'ACC selon
qu'il y a ou non un véhicule devant vous.
• La vitesse de croisière et l'intervalle de
temps par rapport au véhicule qui précède
peuvent être réglés à l'aide des boutons
de croisière. La vitesse du régulateur de
vitesse peut être réglée dans une plage
de 30 à 150 km/h, ou une distance fixe du
véhicule qui précède peut être réglée pour
naviguer à des vitesses comprises entre 0
et 150 km/h.
Description de l'état
• ACC désactivé:
• Le système ACC est désactivé. Pour
accéder à la fonction, activez d'abord le
système ACC.
• Veille ACC :
• Une fois activé, le système est en
veille par défaut et peut être activé
manuellement. Si le véhicule ne remplit
pas les conditions d'activation, il doit
être vérifié jusqu'à ce que ces conditions
soient remplies. A ce moment,
affiché sur le combiné.
• ACC activé:
• Le système est opérationnel. Il
maintient la vitesse réglée ou ajuste
automatiquement la distance par
rapport au véhicule qui précède. A ce
moment,
est affiché sur le combiné.
110
• Survitesse:
• Si la pédale d'accélérateur est enfoncée
alors que l'ACC est activé, l'ACC entrera
en mode survitesse jusqu'à ce que
l'accélérateur soit relâché.
• Défaillance de l'ACC:
• Il y a eu une défaillance dans le système.
Aucune opération ne peut être effectuée
et le voyant de panne ACC
sur le combiné.
Conditions d'activation du système ACC
• L'EPB est relâché.
• Le véhicule est en vitesse D.
• Le véhicule ne glisse pas vers l'arrière.
• Toutes les portes, le capot et le coffre sont
fermés.
• La ceinture de sécurité du conducteur est
attachée.
• Le système ESP est démarré, mais pas
encore activé.
• La vitesse du véhicule n'est pas supérieure
à 150 km/h.
• La pédale de frein est enfoncée à la vitesse
0 ; ou la pédale de frein n'est pas enfoncée
à des vitesses supérieures à 0.
• Il n'y a aucune invite d'échec de
communication réseau du véhicule sur le
groupe d'instruments.
• La fonction AEB n'est pas activée.
Fonctionnement du bouton de croisière
est
Bouton marche/arrêt de l'ACC
Appuyez sur le bouton ① pour activer ou
quitter ACC. (Le système est en veille lorsque
les conditions d'activation sont remplies).
s'allume
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