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Motoraufhängung
Motor und Rahmen (vorn-oben)
Motor und Rahmen (hinten-oben)
Motor und Rahmen (hinten-unten)
Starterkabel und Rahmen
Schwingenachse und Mutter
Obere Gabelbrücke und Lenkkopf
Teleskopgabel-Abdeckschraube
Unterbügel und Frontkabel
Dämpferstangenschraube
Obere Gabelbrücke und Lenkerhalterung (unten)
Lenkerhalterung (oben)
Vorderradbremszug-Halter und Teleskopgabel
Ringmutter
Kraftstofftank und Kraftstoffhahn
Kraftstofftank und Rahmen
Haltegriff und Rahmen
Bremsnocken-Betätigungshebel vorn und Nocken
Bremsnocken-Betätigungshebel hinten und Nocken
Vorderachsmutter
Bremsankerstrebe hinten
Hinterrad-Mitnehmernabe und Kettenrad
Hinterachsmutter
Radnippel (Speiche)
Antriebskettenschutz
Antriebskettenschutzträger
Kettenzieher-Gegenmutter
Fußraste und Rahmen
HINWEIS:
HINWEIS:
1. Zuerst die Ringmutter mit dem Ringschlüssel mit ca. 38 Nm (3,8 m • kg) festziehen und die Len-
G
kung einige Male nach rechts und nach links drehen; dann die Ringmutter eine Umdrehung lösen.
2. Ringmutter mit 1 Nm (0,1 m • kg) festziehen.
Mit
markierte Punkte müssen nach der Einfahrzeit oder vor jedem Rennen auf richtiges
G
Anzugsmoment geprüft werden.
Bauteil
WARTUNGSDATEN
Gewinde
M8 × 1,25
M8 × 1,25
M10 × 1,25
M11 × 1,25
M10 × 1,25
M10 × 1,25
M20 × 1,0
M10 × 1,25
M8 × 1,25
M10 × 1,25
M6 × 1,0
M6 × 1,0
M25
M6 × 1,0
M6 × 1,0
M6 × 1,0
M6 × 1,0
M6 × 1,0
M10 × 1,25
M8 × 1,25
M8 × 1,25
M12 × 1,25
—
M5 × 0,8
M5 × 0,8
M6 × 1,0
M8 × 1,25
2 - 13
SPEC
Anzugsmoment
Anz.
Nm
m•kg
1
30
3,0
1
26
2,6
1
40
4,0
1
1
0,1
1
30
3,0
1
40
4,0
2
40
4,0
2
33
3,3
2
20
2,0
2
40
4,0
4
13
1,3
2
7
0,7
1
Siehe HINWEIS.
2
7
0,7
2
7
0,7
4
13
1,3
1
7
0,7
1
7
0,7
1
35
3,5
2
26
2,6
4
25
2,5
1
60
6,0
64
2
0,2
2
4
0,4
3
4
0,4
2
3
0,3
2
30
3,0
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