COLOCACIÓN MARCADO CE
3 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES
1 INTERRUPTOR MOTOR
2 SILENCIADOR
3 DEPÓSITO CARBURANTE
4 RUEDA DELANTERA
5 CÁRTER CORREA
6 PALANCA DE MARCHAS
7 MANDO GAS
8 EMBRAGUE
9 REGULACIÓN ALTURA MANILLAR
10 BARRA DE ARRASTRE
11 TAPÓN LLENADO ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
12 ARRANCADOR AUTOENROLLADOR
13 VÁLVULA CARBURANTE
14 MANDO AIRE
15 FILTRO AIRE
16 BUJÍA
17 N. SERIE BASTIDOR
4 COMPROBACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN SERVICIO
1. Aceite motor
ADVERTENCIA: Poner en marcha el motor con un nivel bajo del aceite puede causar graves daños al motor.
1. Quitar el tapón de llenado del aceite y limpiar la varilla del nivel
2. Insertar la varilla del nivel en el manguito, sin darle la vuelta
3. Si el nivel es bajo, restablecerlo con el aceite aconsejado.
Utilizar aceite para motores de 4 tiempos de primera calidad, con alto poder detergente, certificado para satisfacer o supera r los
requisitos de las casas automovilísticas americanas para la Clasificación Servicio API SG, SF
ADVERTENCIA: El uso de aceite para motor de dos tiempos o de aceite sin poder detergente puede menguar la duración del motor.
Se aconseja el aceite SAE 10W-30 para uso genérico con todas las temperaturas. Otros aceites con las viscosidades indicadas en
la tabla pueden utilizarse cuando las temperaturas medias en la zona donde se trabaja entran en los tangos indicados.
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