Remplacement des fusibles
IMPORTANT : Toujours avoir en réserve des fusibles de 20 A.
Les circuits électriques du moteur hors-bord sont protégés contre les surcharges par des fils-fusibles. Si un
fusible grille, essayer de localiser la surcharge et d'en éliminer la cause. Si la cause ne peut pas être
identifiée, le fusible risque de griller de nouveau.
Ouvrir le porte-fusible et observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est
rompue, remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf ayant la même intensité nominale.
a
2
5
j
i
a -
Emplacement des fusibles de rechange
b -
Connecteur à quatre broches du circuit de diagnostic – fusible de 2 A
c -
Circuit de bus de données SmartCraft – fusible de 5 A
d -
Circuit principal – fusible de 25 A
e -
Fusible de rechange de 20 A
f -
Relais principal/accessoires – fusible de 15 A
g -
Circuit de la bobine d'allumage – fusible de 20 A
h -
Circuits de pompe à carburant/régulation d'air de ralenti/injecteurs – fusible de 20 A
i -
Fusible grillé
j -
Bon fusible
Inspection de la courroie de synchronisation
1.
Inspectez la courroie de synchronisation et faites-la remplacer par un revendeur agréé si l'une des
conditions suivantes est présente.
a. Fissures au dos de la courroie ou à la base des dents.
b. Usure excessive des pieds de dents.
c. Section en caoutchouc gonflée par l'huile.
d. Surfaces de la courroie rugueuses.
ENTRETIEN
b
c
d
25
20
h
70
e
f
15
20
g
41005
fra