Mercury Marine 50 Command Thrust FourStroke Mode D'emploi page 55

Navigation en eaux salées ou polluées
Il est recommandé de rincer les passages d'eau internes du moteur hors-bord à l'eau douce après chaque
utilisation en eaux salées ou polluées. Cela permet d'éviter leur obturation des passages d'eau par une
éventuelle accumulation de dépôts. Voir Entretien – Rinçage du système de refroidissement.
Si le bateau est amarré dans l'eau, toujours relever le moteur de manière à ce que l'embase soit
complètement sortie de l'eau (sauf en périodes de gel) lorsqu'il n'est pas utilisé.
Laver l'extérieur du moteur hors-bord et rincer la sortie d'échappement de l'embase et de l'hélice à l'eau
douce après chaque utilisation. Chaque mois, pulvériser du produit anticorrosion Mercury Precision ou
Quicksilver sur les surfaces métalliques extérieures. Ne pas pulvériser le produit sur les anodes anticorrosion
pour ne pas réduire leur efficacité.
Consignes avant le démarrage
1. Vérifier le niveau d'huile moteur.
2. S'assurer que l'orifice d'admission d'eau de refroidissement est immergé.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe à eau et causera une
surchauffe du moteur. Assurer une alimentation d'eau suffisante au niveau des entrées d'eau lors du
fonctionnement.
Procédure de rodage du moteur
IMPORTANT : Le non-respect des procédures de rodage du moteur peut résulter en des performances
médiocres pendant toute la vie du moteur et des dommages à ce dernier. Toujours suivre les procédures de
rodage.
1. Pendant la première heure de fonctionnement, faire tourner le moteur à différents régimes ne
dépassant pas 3 500 tr/mn, soit la manette des gaz à mi-course environ.
fra
FONCTIONNEMENT
AVIS
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28525
26837