EN CAS D'URGENCE
1. Portez des lunettes de protection et
retirez tous vos bijoux métalliques, tels
que montres ou bracelets, afin d'éviter de
créer par inadvertance un contact électri-
que.
2. Garez le véhicule qui fournira la charge
d'appoint de façon à pouvoir brancher les
câbles d'appoint mais en veillant à ce que
les véhicules ne se touchent pas. Serrez le
frein de stationnement, placez la transmis-
sion automatique en position P (stationne-
ment) et tournez le commutateur d'allu-
mage à la position Arrêt (tout type de
véhicule).
3. Coupez le chauffage, l'autoradio et
tous les accessoires électriques non né-
cessaires.
4. Raccordez une extrémité du câble vo-
lant à la borne positive de la batterie
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d'appoint. Raccordez l'autre extrémité du
même câble à la borne positive de la
batterie déchargée.
AVERTISSEMENT !
Ne permettez pas aux véhicules de
se toucher, car il pourrait se pro-
duire une mise à la masse et des
blessures pourraient en résulter.
5. Raccordez l'autre câble, d'abord à la
borne négative de la batterie d'appoint, et
ensuite au moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée. Assurez-vous de
la qualité du contact électrique au moteur.
AVERTISSEMENT !
Ne branchez jamais le câble à la
borne négative de la batterie dé-
chargée. Cela produirait une étin-
celle électrique qui pourrait faire ex-
ploser la batterie.
Par temps froid, lorsque les tempé-
ratures se situent sous le point de
congélation, l'électrolyte d'une bat-
terie déchargée peut geler. La bat-
terie pourrait se fendre ou exploser
si vous tentez de faire un démarrage
d'appoint. La température de la bat-
terie doit être ramenée au-dessus
du point de congélation avant de
procéder à toute tentative de démar-
rage d'appoint.
6. Démarrez le moteur du véhicule qui
possède la batterie d'appoint, laissez-le