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N.B. :
•
Les bornes de raccordement du câble moteur sur le variateur sont à un niveau
de tension dangereux lorsque ce dernier est sous tension, que le moteur soit ou
non en fonctionnement.
•
Les bornes de commande de freinage (UDC+, UDC-, R+ et R-) sont sous
tension c.c. dangereuse (plus de 500 V).
•
En fonction du câblage externe, des tensions dangereuses (115 V, 220 V ou
230 V) peuvent être présentes sur les sorties relais du variateur.
•
La fonction de prévention contre la mise en marche intempestive (option
+Q950) ne supprime pas la tension de l'étage de puissance, ni celle des circuits
auxiliaires.
•
La fonction Safe torque off (Interruption sécurisée du couple, STO, option
+Q968) ne supprime pas la tension de l'étage de puissance, ni celle des circuits
auxiliaires.
7
Consignes de sécurité
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