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Conduite et fonctionnement
Selon le niveau de finition, les modes Tour,
Sport, Snow/Ice (neige/glace), Off-Road
(tout-terrain), Tow/Haul (remorquage) et
Terrain peuvent être disponibles.
Pour activer chaque mode, faire tourner le
bouton de mode du tableau de bord, à
gauche du volant.
Pour activer le mode Terrain, appuyer sur le
bouton de mode Terrain, à côté du bouton
de mode.
Tour : À utiliser pour la conduite normale,
en ville et sur autoroute, pour une
suspension régulière. Ce réglage offre un
équilibre entre le confort et la maniabilité.
Il s'agit du mode standard/par défaut. Aucun
témoin persistant ne s'allume dans le
groupe d'instruments pour ce mode.
Mode Sport : Ce mode doit être utilisé
quand les conditions routières ou les
préférences personnelles exigent des
réactions plus contrôlées. Quand vous
adoptez ce mode, vous ressentez
immédiatement un rétrogradage. Dans ce
mode, le véhicule surveille aussi les
comportements de conduite et active
automatiquement les fonctions de
performances quand le système détecte une
conduite sportive. Ces caractéristiques
privilégient les rapports inférieurs pour
renforcer le frein moteur et améliorer la
réactivité. Le véhicule délaisse ces
caractéristiques et revient en mode normal
quand il ne détecte plus une conduite
sportive. La direction s'adapte pour offrir un
contrôle plus précis de la trajectoire. Si le
véhicule est équipé d'une suspension
électromagnétique, la suspension s'adapte
pour améliorer les performances dans les
virages.