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Télécommande Proflame 2
Vue d'ensemble des fonctions
Le module Proflame 2 à contrôle intégré du foyer (IFC)
incorpore la télécommande électronique du Jøtul GI 535.
Avec l'émetteur de télécommande, le système IFC peut
contrôler les brûleurs avant et arrière en mode manuel ou
thermostatique. Il contrôle aussi la modulation de flamme
et les fonctions des ventilateurs et de la lampe Accent.
Il est doté d'un système d'allumage à veilleuse
intermittente IPI («Intermittent Pilot Ignition»), et son
commutateur permet aussi un allumage à veilleuse
continue CPI («Continuous Pilot Ignition»), permettant de
garder la veilleuse continuellement allumée, si vous
désirez. L'alimentation électrique est fournie au contrôle
IFC par la prise de courant 120V de la maison, avec bloc-
piles de secours de 6 Volts (4 piles AA de 1,5 V) pour
fonctionner lors d'une panne de courant.
Émetteur de télécommande
L'émetteur de télécommande (télécommande manuelle)
est doté de toutes les commandes dont l'utilisateur a
besoin, assurant facilité d'utilisation et fiabilité. Il indique
la température ambiante, le réglage de température
demandé, toutes les fonctions possibles, ainsi qu'un
verrouillage de sécurité-enfants et un indicateur de faible
charge des piles. Les icônes apparaissent à l'écran,
indiquant le mode de contrôle utilisé. Les quatre boutons
en simplifient l'utilisation. L'émetteur de télécommande
est alimenté par 3 piles AAA de 1,5 V.
Récepteur de télécommande
Le récepteur est intégré au panneau de contrôle IFC, qui
est situé à l'intérieur du compartiment de la valve de gaz.
Contrôle intégré du foyer (IFC)
Le contrôle IFC est le cœur électrique du système.
Il fournit l'alimentation électrique à tous les composants,
et se convertit à l'alimentation 6,5 V c.c. lors d'une panne
de courant. Le contrôle IFC alimente les ventilateurs et la
lampe «Accent»; toutefois, lorsqu'il n'y a plus aucune
alimentation électrique du secteur, ces dispositifs ne
fonctionnent pas. Le bloc-piles de secours contrôle
seulement les fonctions du brûleur par télécommande.
Valve modulatrice SIT 886
Cette valve permet une précision de positionnement à six
incréments entre les réglages Haut et Bas («High/Low»).
On peut la positionner manuellement ou en réglant la
télécommande au mode de modulation par thermostat
intelligent («Smart»). La modulation automatique signifie
que lorsque la température ambiante approche de la
limite préétablie pour éteindre l'appareil, la valve réduit
l'intensité des flammes de façon graduelle (étagée).
À l'inverse lorsque la température ambiante refroidit, cette
valve augmente graduellement l'intensité des flammes.
Le résultat global est un chauffage plus confortable et
uniforme, minimisant les pointes et creux de température.
Ensemble de veilleuse
L'ensemble de veilleuse comprend un capuchon de
veilleuse, l'électrode d'allumage et un détecteur de
flamme. L'électrode envoie une étincelle au capuchon de
veilleuse, qui allume le gaz. Le détecteur de flamme est
alors enveloppé par la flamme de la veilleuse, la flamme
redresse le courant et la veilleuse allumée.
En mode IPC : Le pilote restera allumé jusqu'à 7 jours
après quoi il s'éteindra automatiquement s'il n'y a pas eu
d'appel de chaleur pendant cette période. Le pilote se
rallumera ensuite au prochain appel à la chaleur.
En mode IPI : le pilote ne restera allumé que pendant
que le brûleur est en marche. Il restera OFF jusqu'à ce
qu'il y ait un nouvel appel à la chaleur
Système d'allumage Smart Start
Ce système est destiné à fournir un allumage uniforme du
brûleur dans des conditions de brouillon défavorables
liées à la basse température extérieure et/ou aux
caractéristiques d'installation difficiles. Smart Start
fonctionne en allumant toujours le brûleur à un taux
minimum (LOW) pour développer suffisamment de
brouillon nécessaire pour un fonctionnement régulier et
fiable à distance.
Ce processus d'échauffement comprend deux
tentatives d'allumer le pilote et jusqu'à trois
tentatives d'allumer le brûleur avant de s'enfermer.
Allumage du brûleur :
L'électrode pilote déclenchera jusqu'à soixante (60)
secondes pour allumer la flamme du pilote. L'allumage
du brûleur suit et reste au niveau minimum de la flamme
pendant un cycle de « réchauffement » de 2 minutes,
après quoi le système libérera les fonctions normales de
commande à distance à l'opérateur. La lampe
d'indicateur LED activera une série de 4 clignote
toutes les 5 secondes pendant la période
d'échauffement.
Si le pilote ne s'allume pas dans les 60 secondes, une
deuxième tentative sera faite après une période de purge
de 30 secondes (pas d'étincelle) pour dégager le gaz. La
purge est suivie d'un autre cycle d'étincelles (jusqu'à 60
secondes) pour allumer le pilote. L'allumage du brûleur
suit dans les 4 secondes.
Si le pilote ne s'allume toujours pas la deuxième fois, le
système sera lock-out indiqué par la LED clignotant 3
fois.
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