Instructions Générales D'installation; Terminologie De L'amortissement; Mesure De L'affaissement; Maintenance - FOX RACING SHOX FLOAT Mode D'emploi

Instructions générales d'installation

Terminologie de l'amortissement

Affaissement de l'amortisseur : compression de l'amortisseur lorsque le cycliste s'assied
sur la selle en position de conduite normale.
Amortissement de la compression : résistance offerte par l'amortissement à huile lors de la
compression de l'amortisseur.
Amortissement du rebond : résistance de l'amortissement à huile qui contrôle la vitesse à
laquelle l'amortisseur se détend après avoir été compressé.
Précontrainte : force initiale imposée au ressort au repos.
Raideur du ressort : force requise pour compresser le ressort de 2,5 cm.
FLOAT : acronyme de « FOX Load Optimum Air Technology », qui réalise la performance
d'un ressort hélicoïdal avec les possibilités de réglage et la légèreté d'un amortisseur à air.
Amortissement ProPedal : technologie qui permet de pédaler plus efficacement tout en
ayant un meilleur contrôle et une plus grande sensibilité sur les bosses petites et grosses.

Mesure de l'affaissement

Il est nécessaire de régler l'affaissement de votre amortisseur FOX Racing Shox pour
qu'il réalise une performance optimale. L'affaissement représente la compression de
l'amortisseur provoquée par le poids du cycliste sur le vélo.
Suivez cette procédure pour mesurer l'affaissement de vos amortisseurs FLOAT et Vanilla
de FOX Racing Shox.
Mesure n 1
o
1. Avant de vous asseoir sur le vélo, mesurez et notez la distance qui sépare le centre du
premier boulon de fixation au centre du second boulon de fixation. Il s'agit de la mesure
dite d'« œil à œil ». Le corps des amortisseurs à air comporte un joint torique. Le joint
torique doit être poussé contre le bord racleur du manchon d'air. S'il n'y a pas de joint
torique, utilisez la méthode d'« œil à œil ».
Mesure n 2
o
2. Asseyez-vous sur le vélo en position de conduite normale. Votre poids doit être réparti
équitablement sur la selle, le guidon et les pédales. Si nécessaire, appuyez-vous contre un
mur ou un poteau pour éviter de tomber. Ne sautillez pas sur la selle ni sur les pédales.
3. Demandez à un ami de mesurer et noter la distance œil à œil. Soustrayez la mesure n
de la mesure n 1. La différence entre ces deux mesures vous donne l'affaissement. Pour
o
les amortisseurs à air, descendez du vélo et mesurez la distance séparant le bord racleur
du joint torique. Cette mesure vous donne l'affaissement.

Maintenance

Programme de maintenance
Article
Réglage de l'affaissement (tous les
amortisseurs)
Réglage du rebond (amortisseurs
avec ajustement du rebond)
Nettoyage du corps d'amortisseur
(tous les amortisseurs)
Maintenance
du cylindre d'air
(amortisseurs
FLOAT)
Nettoyage/inspection des douilles et
réducteurs
Entretien des fluides de suspension
(doit être réalisé par un centre de
service après-vente)
Nouveau
Environnement
mouillé et
boueux
Environnement
sec et pous-
siéreux
À chaque
sortie
X
X
X
Toutes
Toutes les
les 8
40 heures
heures
X
X
X
2
o
Toutes
les 100
heures
X
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